Депутат Макаров: 2,5 тыс. бывших владельцев гаражей могут остаться без компенсации
Все пострадавшие гаражники должны быть в равных условиях. Депутат Законодательного Собрания Алексей Макаров обратил внимание губернатора Георгия Полтавченко на то, что не все владельцы снесенных гаражей согласно планам Смольного смогут получить компенсацию. Об этом говорится в депутатском запросе.
Депутат считает, что без компенсации могут остаться по крайней мере 2,5 тыс. бывших владельцев гаражей. Сейчас на рассмотрении ЗС Петербурга на стадии второго чтения находиться внесенный губернатором проект закона Санкт-Петербурга "О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга", которым предусматривается выплата компенсации тем, чей гараж был снесен из-за реализации инвестиционных или городских проектов. Если он будет принят в редакции, предложенной Смольным, то далеко не все граждане, чьи гаражи были снесены, получат предусмотренную законопроектом компенсацию - около 60 тыс. руб. за гараж. На деньги смогут претендовать только те, чьи гаражи были снесены после 11 ноября 2008 года. По оценкам Смольного, таких гаражей более 20 тыс. Расходы городского бюджета на выплату компенсаций составляют 1,2 млрд руб.
Депутат Алексей Макаров считает, что компенсации за снесенные гаражи должны получить все владельцы, чьи строения были снесены. С соответствующим запросом он обратился к губернатору Георгию Полтавченко.
"Более 2,5 тыс. граждан, чьи гаражи были снесены в летом 2008 года в разных районах города, в том числе в районе 5-го Предпортового проезда могут остаться без компенсации, если законопроект будет принят в предлагаемой редакции, - комментирует Алексей Макаров. - Избирательность в выплате компенсаций не справедлива и вызовет серьезную социальную напряженность".
Алексей Макаров выступает за поправку к проекту закона, которая подана депутатом ЗакСа Санкт-Петербурга Людмилой Косткиной. Поправка предусматривает возможность оказания меры социальной поддержки гражданам, гаражи которых были снесены в период с 1 июля 2008 года, незадолго до вступления в силу постановления правительства Санкт-Петербурга от 17 июня 2008 года №732 "О мерах по обеспечению и защите прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга" - первого из ряда документов, которым предусмотрены меры по защите прав владельцев гаражей.
Алексей Макаров просит сообщить губернатора, какое количество гаражей на территории Петербурга было снесено в период с 1 июля по 10 ноября 2008 года, а также мнение о возможности выплаты компенсации за гаражи, снесенные летом 2008 года.
Затапливает Пироговский - уровень воды в котловане, где ведется строительство проезда под Сампсониевским мостом, поднялся уже на 1,5 м, сообщил телеканал "100ТВ".
Ограждение дало течь еще утром 8 ноября. Строители говорят, скорее всего, шпунт - специальная металлическая свая, из которых состоит ограждение - при забивании наткнулся на фундамент старой набережной. В результате затоплена треть почти полукилометрового котлована. Воду откачивают насосами, но и это не спасает. Брешь постоянно расширяется и воды из Невы поступает все больше.
Работы на затопленных участках котлована сейчас приостановлены. Строители опасаются похолодания, ведь тогда тонны воды могут замерзнуть и сковать уже готовые конструкции. Устранить пробоину строители собираются в течение недели.
ПО "Возрождение" начало работы по реконструкции Пироговской набережной в декабре 2010 года. Стоимость контракта составила 2,7 млрд руб. На данный момент, согласно данным КРТИ, освоено чуть более 1,6 млрд руб., из которых лимит в 1 млрд руб. освоен в 2012 году. Работы планировалось завершить в июне 2012 года, однако сроки были сдвинуты сначала на август, а затем и на декабрь текущего года. Кроме того, для ускорения темпов работ Смольный принял решения ограничить движение транспорта по набережной и Б.Сампсониевскому проспекту.