ГК "ЦДС" построит в ЖК "Новое Мурино" детский сад
Группа компаний "ЦДС" приступила к проектированию детского сада, который будет построен на территории жилого квартала "Новое Мурино". Это первый из целого ряда социальных объектов, возведение которых запланировано в рамках масштабного проекта комплексного развития территории, реализуемого компанией у станции метро "Девяткино", отмечается в сообщении пресс-служба ГК.
Подробности проекта пока не известны, однако в компании отметили, что в нем будут учтены все действующие госты и нормы.
Начать строительные работы ЦДС планирует в первой половине 2013 года.
Всего для жителей у станции метро "Девяткино" компания "ЦДС" планирует построить большую школу, 3 детских сада, паркинги, сеть спортивных и детских площадок. Инфраструктуру "Нового Мурино" также дополнят предприятия социально-бытового назначения, которые расположатся на первых этажах новостроек.
В настоящее время ЦДС ведет строительство первых трех очередей ЖК "Новое Мурино". Ввод в эксплуатацию первой очереди намечен на 1-й квартал 2013 года, 2-я очередь будет введена в 3-м квартале 2013 года, 3-я очередь в - 1-м квартале 2014 года. В общей сложности микрорайон будет состоять из 13 высотных жилых корпусов.
Из-за поступления большого числа жалоб от населения и депутатов, правительство города намерено отказаться от строительства вылетной трассы под условным названием "Магистраль №7", которая должна была соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе, рассказал сегодня первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, в настоящее время замещающий главу комитета Бориса Мурашова.
"Скорее всего, ее не будет, будет что-то новое", - ответил Владимир Шмидт на вопрос корреспондента "АСН-Инфо" о возможности строительства трассы. Работы по проектированию магистрали так и не начинались.
Согласно генплану Петербурга, седьмая магистраль должна была пройти через Удельный парк, против чего активно выступают градозащитники, а также - по участкам частных жилых домов в районе Озерков, против чего протестуют местные жители. В конце октября предложение исключить магистраль из генплана внесли депутаты Законодательного Собрания Петербурга.
Ранее строительство магистрали планировали начать в 2014 году, а объявить конкурс на проектирование - ближайшей осенью. На эти цели в городском бюджете были заложены 75 млн рублей. Трасса должна была быть сдана к 2017 - 2018 годам и обойтись городу в сумму порядка 100 млрд руб., ранее заявлял Борис Мурашов. Строить ее планировалось по модели государственно-частного партнерства.