Петербургский ЗакС принял в третьем чтении закон о порядке отзыва губернатора
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 14 ноября, приняли в третьем чтении принял закон "О порядке отзыва высшего должностного лица - губернатора Санкт-Петербурга".
К третьему чтению поправок законопроект представлено не было.
"Приняли проект в целом, он уходит на подписание к губернатору Петербурга", - сказал ведущий заседание спикер городского парламента Вячеслав Макаров, цитирует РИА Новости.
Голосование по отзыву губернатора назначается постановлением городского парламента. При этом инициатива проведения голосования по отзыву губернатора может быть выдвинута не ранее чем по истечении одного года со дня его вступления в должность.
Отзыв губернатора возможен, если он нарушит законодательство РФ и (или) законодательство Петербурга, и этот факт будет установлен судом. Также основанием для отзыва является установленное судом неоднократное грубое без уважительных причин неисполнение губернатором своих обязанностей.
Обратиться в городской суд с заявлением вправе политические партии, их региональные отделения, общественные объединения, а также группа горожан , состоящая не менее чем из 100 человек, обладающих активным избирательным правом на выборах губернатора.
В поддержку инициативы проведения голосования по отзыву губернатора должны быть собраны подписи избирателей в количестве не менее одной четверти от числа избирателей, зарегистрированных на территории города.
Отзыв признается состоявшимся, если за него проголосовало более половины от числа участников голосования, включенных в списки для голосования по отзыву губернатора.
Из-за поступления большого числа жалоб от населения и депутатов, правительство города намерено отказаться от строительства вылетной трассы под условным названием "Магистраль №7", которая должна была соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе, рассказал сегодня первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, в настоящее время замещающий главу комитета Бориса Мурашова.
"Скорее всего, ее не будет, будет что-то новое", - ответил Владимир Шмидт на вопрос корреспондента "АСН-Инфо" о возможности строительства трассы. Работы по проектированию магистрали так и не начинались.
Согласно генплану Петербурга, седьмая магистраль должна была пройти через Удельный парк, против чего активно выступают градозащитники, а также - по участкам частных жилых домов в районе Озерков, против чего протестуют местные жители. В конце октября предложение исключить магистраль из генплана внесли депутаты Законодательного Собрания Петербурга.
Ранее строительство магистрали планировали начать в 2014 году, а объявить конкурс на проектирование - ближайшей осенью. На эти цели в городском бюджете были заложены 75 млн рублей. Трасса должна была быть сдана к 2017 - 2018 годам и обойтись городу в сумму порядка 100 млрд руб., ранее заявлял Борис Мурашов. Строить ее планировалось по модели государственно-частного партнерства.