Компания "Аэроинвест" намерена развивать транзитно-трансферный потенциал калининградского аэропорта "Храброво"
Назначенный в ноябре генеральным директором ЗАО "Аэропорт "Храброво" Виктор Титарев заявил, что компания "Аэроинвест" (74% акций аэропорта) намерена развивать транзитно-трансферный потенциал Калининграда. Во вторник, 13 ноября, он сообщил журналистам, что весенне-летнее расписание 2013 года в "Храброво" формируется уже с учетом стыковки маршрутов из России в Калининград с рейсами европейских авиакомпаний, сообщила пресс-служба администрации Калининградской области.
"Необходимо использовать транзитно-трансферный потенциал Калининграда. Уже сейчас мы ведем работу по формированию новых маршрутов в весенне-летнем расписании 2013 года, которое бы не просто учитывало потребность пассажиропотока, но и возможность подвоза пассажиров под рейсы AirBerlin и SAS, - заявил Виктор Титарев. - Мы предполагаем, что Калининград должен играть роль транзитного пункта на пути российских и азиатских авиакомпаний в Северную Европу, а Минеральные воды, где мы управляем пассажирским терминалом, - в Южную Европу и Ближний Восток. Мы попробуем синхронизировать наше расписание в целях увеличения пассажиропотока. Надеюсь, мы будем расти чуть быстрее рынка. Такие обязательства мы сможем взять на себя, начиная с 2014 года, но уже в следующем году постараемся подрасти", - заявил новый генеральный директор компании "Аэропорт "Храброво".
Виктор Титарев также подтвердил планы по завершению в 2013-2014 годы строительства аэропорта, включая возведение пассажирского терминала. Мастер-план и концепцию развития аэропорта "Храброво" по заказу компании "Аэроинвест" разработает голландская консалтинговая компания NACO. Масштабная реконструкция ожидает аэродром. "В настоящий момент проектное задание подразумевает удлинение взлетно-посадочной полосы на 850 метров до 3 350 метров, строительство четырех дополнительных мест стоянок воздушных судов и устройство магистральной рулежной дорожки, которой в настоящее время в нашем аэропорту нет", - сообщил Виктор Титарев. При этом он не исключает, что проектное задание, разработанное 7 лет назад, может существенно поменяться.
В областном правительстве поддерживают планы нового собственника аэропорта. "Нам повезло, что инвестор определил руководителем важного для региона предприятия такую кандидатуру - с большим профессиональным опытом, теоретической и практической подготовкой, - прокомментировал назначение нового генерального директора аэропорта исполняющий обязанности министра по развитию инфраструктуры Калининградской области Алексей Клюнеев. - Задачи перед аэропортом "Храброво" стоят очень амбициозные. Прежде всего, необходимо завершить строительство аэровокзального комплекса и Виктор Титарев подтвердил, что это станет задачей инвестора на ближайшие два года. Мы рассчитываем, что обновленный аэропорт будет в состоянии принять пассажиропоток до 5 млн человек в год. Всё это увязывается со стратегическими планами по развитию в регионе туризма, подготовкой Калининграда к проведению в 2018 году матчей чемпионата мира по футболу".
Как сообщалось ранее, в октябре 2012 года собственником основного пакета акций (74%) аэропорта "Храброво" стала компания «Аэроинвест». Месяцем ранее, в сентябре, правительство Калининградской области и компания "Аэроинвест" заключили инвестиционное соглашение о создании, расширении и перевооружении объектов транспортного назначения калининградского аэропорта.
В производственных отделениях филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" "Архангельские электрические сети" и "Котласские электрические сети" завершены работы по расширению трасс линий электропередачи. Всего в этом году в Архангельской области планируется расширить территорию вдоль ЛЭП от поросли на 134 га леса, сообщает пресс-служба МРСК.
"Архэнерго" направил на эти цели 18 млн руб.
Расширение затронуло системообразующие линии 110 кВ и линии среднего класса напряжения 35 кВ. В настоящий момент расширены просеки вдоль ВЛ Григорово-Уфтюга и Харитоново-Устьевская в Красноборском районе, а также вдоль ВЛ 16-01 в Приморском районе Архангельской области. Энергетики перешли на линию Пономаревская в Плесецком районе. Кроме того, продолжаются работы на ВЛ Благовещенск-Ровдино и Макаровская-Верхопуя. До конца месяца "Архэнерго" расширит просеки на линиях Емецк-Обозерская и Емецк-Родионовская.
"В этом году будет реализован первый этап долгосрочного инвестиционного проекта "Расширение трасс линий электропередачи". В целом проект рассчитан на четыре года. На следующем этапе в 2013 году мы планируем охватить участок в 100 га", - отметил начальник управления капитального строительства "Архэнерго" Виктор Ломзиков.
Работы по расширению трасс выполняет подрядчик ООО "ЛПК", выбранный по итогам проведения конкурса. По словам Виктора Ломзикова, на выполнение каждого этапа проекта будет проводиться новый конкурс на выбор подрядчика.
В целом к концу 2015 года "Архэнерго" планирует выполнить расширение просек ЛЭП на площади 400 га.