"Псковэнерго" обеспечило мощность для нового онкодиспансера в Пскове
ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" завершил строительство внешней схемы электроснабжения для объектов будущего онкологического диспансера на Вокзальной улице в Пскове. В настоящее время специалисты центральной комиссии предприятия осуществляют прием сетей в эксплуатацию, сообщила пресс-служба МРСК.
Как уточнили в управлении капитального строительства "Псковэнерго", запрашиваемая мощность энергопринимающих устройств для нового учреждения здравоохранения составила без малого 1,5 МВт.
Для создания внешней схемы электроснабжения второй категории надежности шести объектов диспансера в центре электрических нагрузок "Псковэнерго" построило две блочные комплектные трансформаторные подстанции БКТП 10/0,4 кВ с двумя трансформаторами, мощностью по 1000 кВА каждый. На питающей их подстанции 110/10 кВ №399 "ЭТЗ" были установлены две дополнительные ячейки с вакуумными выключателями. Для подключения БКТП была проложена трасса для четырех кабельных линий 10 кВ, протяженностью 2,2 км. На питающих центрах выполнены мероприятия по обеспечению современных требований к учету и контролю качества электроэнергии, надежной работе устройств релейной защиты и автоматики, а также систем связи и телемеханики.
Капитальные вложения "Псковэнерго" в создание сетевой инфраструктуры для электроснабжения объектов будущего онкодиспансера в общей сложности составили 27,3 млн руб. из средств собственной инвестпрограммы предприятия на 2012 год. Финансирование строительства "Псковэнерго" осуществляло с привлечением кредитов.
Работы проводило ЗАО "Псковсельхозэнерго", ставшее победителем по результатам открытого одноэтапного конкурса, объявленного ОАО "МРСК Северо-Запада".
Департамент информации и общественных связей ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" счел необходимым дать разъяснения в связи с появлением в СМИ публикаций о луже на станции метро "Проспект Ветеранов".
Система ливневой канализации в Петербурге находится в рабочем состоянии. Регулярно проводятся ее профилактические прочистки, и канализация готова принять весь объем дождевой воды (или талых вод - в зависимости от погоды). Однако важно понимать, что одной из причин образования скоплений воды являются особенности рельефа дорожного покрытия. Неправильный уклон, колейность, просадки асфальта создают препятствия для отвода воды. Поэтому при строительстве и ремонте дорог и тротуаров важно соблюдать уклон, чтобы вода могла стекать в дождеприемные колодцы и специальные отверстия ("амбразуры") в поребриках. И, конечно, нужно содержать дороги и тротуары в чистоте, чтобы мусор (в том числе листья, ветки, снег) не препятствовал свободному попаданию воды в систему канализации, отмечается в сообщении "Водоканала".
При строительстве дорог и тротуаров применяются ГОСТы и СНиПы, которые регламентируют уклон. При этом расстояние между дождеприемными колодцами не должно превышать 50 м. Это расстояние разбивается на два промежутка (около 25 м), и один уклон делается в сторону одного колодца, другой - сторону другого. Специалисты называют еще одну причину скопления воды - асфальтирование газонов. Вода, которую раньше впитывал грунт, естественным путем уже уйти не может, а ее путь к дождеприемнику бывает затруднен из-за уже упоминавшихся особенностей рельефа дорожного покрытия.
Ситуация у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов", где сразу за лестничными маршами на тротуаре после дождей скапливается вода, и образовавшаяся лужа мешает пешеходам, возникла именно по причине особенностей рельефа тротуара (там "просела" тротуарная плитка, и в местах "проседания" скапливается вода).
Специалисты ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" провели обследование участка у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов" (на углу Дачного проспекта и проспекта Ветеранов). По итогам обследования составлен акт, в котором говорится, что сети канализования находятся в рабочем состоянии, обеспечивают водоотведение в полном объеме, а скопление воды наблюдается в неровностях асфальта и тротуарной плитки.