Завершены проходческие работы на участке «Парк Победы» - «Строгино» Московского метрополитена


22.11.2007 19:28

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Юлия» фирмы Lovat завершил сооружение второго перегонного тоннеля от станции «Славянский бульвар» в сторону станции «Парк Победы». Тем самым завершены все проходческие работы на участке от «Парка Победы» до «Строгино», сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Работа на новом участке Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» до станции «Строгино» - одно из приоритетных на сегодняшний день направлений строительства. Все проходческие работы завершены. Ускоренными темпами ведется сооружение станций, путей и коммуникаций метрополитена на уже готовых участках.
Завершается строительство станции «Строгино», которая будет расположена в центре одноименного района (на Строгинском бульваре, вблизи ул. Кулакова). Она откроется в декабре 2007 г. с вводом в строй нового участка Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» - «Строгино», к которому отойдут две действующие станции Филевской линии – «Молодежная» и «Крылатское». Сама же Филевская линия будет заканчиваться станцией «Кунцевская», которая станет пересадочной на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии. Станция «Славянский бульвар», расположенная между станциями «Парк Победы» и «Кунцевская», будет открыта для пассажиров в
I полугодии 2008 г.
В 2009 г. Арбатско-Покровская линия продолжится в район Митино. После станции «Строгино» метро выйдет за пределы МКАД и на территории Московской области будет сооружена станция «Мякининская» в Мякининской пойме Москвы-реки. В самом районе Митино будут построены три станции – «Волоколамская» (2009 г.), «Митино» (2011 г.) и «Рождествено» (названия станций до их официального открытия – условные).




26.10.2007 19:50

С проектом «Морской фасад» ознакомились представители дипломатического корпуса иностранных государств Санкт-Петербурга.

Как сообщили в пресс-службе управляющей компании «Морской фасад», презентация прошла на месте строительства морского пассажирского порта в Санкт-Петербурге. Во встрече приняли участие дипломаты консульств Бельгии, Великобритании, Венгрии, Германии, Литва, Латвия, Мальты, Монако, Нидерландов, Польши, США, Французской республики, Швеции, Эстонии. Президент управляющей компании «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов рассказал гостям о том, как реализуется проект, на каком этапе сейчас находится образование и развитие территорий в западной части Васильевского острова.
Как сообщалось ранее, в начале 2004 года власти Санкт-Петербурга приняли решение начать работы по реализации проекта строительства паромно-пассажирского комплекса за счет расширения территории Васильевского острова (общая площадь намыва превысит 450 га). Объем инвестиций в проект Министерство транспорта РФ оценивает в 1 млрд долларов, а с учетом капитальных вложений в недвижимость на новой намытой территории -- в 2 млрд долларов. Из этих средств около 0,4 млрд долларов планируется затратить на строительство гидротехнических сооружений и самого терминала, на углубление подходного канала и создание таможенных и пограничных служб -- около 200 млн долларов (из федерального бюджета), остальное - на жилую и деловую застройку на Васильевском острове. Планируется строительство жилых помещений для более чем 70 тысяч человек. Всего на новой территории построят более 100 тысяч парковочных мест.

 
Источник: ИА REGNUM