Завершены проходческие работы на участке «Парк Победы» - «Строгино» Московского метрополитена
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Юлия» фирмы Lovat завершил сооружение второго перегонного тоннеля от станции «Славянский бульвар» в сторону станции «Парк Победы». Тем самым завершены все проходческие работы на участке от «Парка Победы» до «Строгино», сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Работа на новом участке Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» до станции «Строгино» - одно из приоритетных на сегодняшний день направлений строительства. Все проходческие работы завершены. Ускоренными темпами ведется сооружение станций, путей и коммуникаций метрополитена на уже готовых участках.
Завершается строительство станции «Строгино», которая будет расположена в центре одноименного района (на Строгинском бульваре, вблизи ул. Кулакова). Она откроется в декабре
В
По сообщению пресс-службы ОАО «Ленэнерго», специалисты ОАО «Ленэнерго» завершают первый этап реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 89 в Выборгском районе Санкт-Петербурга.
Модернизация энергоисточника выполняется в рамках Соглашения о взаимодействии С анкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭ С России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города. Подстанция была введена в эксплуатацию в 1969 году, и с тех пор не модернизировалась. Износ оборудования составляет 92%.
В рамках первого этапа реконструкции устаревшие отделители и короткозамыкатели в открытом распределительном устройстве 110 кВ были заменены на современные элегазовые выключатели. В дальнейшем на объекте планируется установить два трансформатора мощностью по 80 МВА каждый, что позволит увеличить мощность подстанции на 34 МВА. Полностью завершить реконструкцию планируется в 2008 году.