Завершены проходческие работы на участке «Парк Победы» - «Строгино» Московского метрополитена
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Юлия» фирмы Lovat завершил сооружение второго перегонного тоннеля от станции «Славянский бульвар» в сторону станции «Парк Победы». Тем самым завершены все проходческие работы на участке от «Парка Победы» до «Строгино», сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Работа на новом участке Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» до станции «Строгино» - одно из приоритетных на сегодняшний день направлений строительства. Все проходческие работы завершены. Ускоренными темпами ведется сооружение станций, путей и коммуникаций метрополитена на уже готовых участках.
Завершается строительство станции «Строгино», которая будет расположена в центре одноименного района (на Строгинском бульваре, вблизи ул. Кулакова). Она откроется в декабре
В
Водопроводные и отопительные трубопроводы большого диаметра, проложенные на поверхности, в Москве будут ликвидированы, заявил мэр столицы Юрий Лужков на пресс-конференции, сообщает РИА Новости.
По словам Лужкова, трубопроводы, выходящие на поверхность, «это признак не города, а промышленного предприятия». Поэтому трубы должны быть ликвидированы, считает столичный градоначальник.
Лужков пообещал, что в Москве будет сформирована специальная программа по ликвидации коммунальных труб большого диаметра, выходящих на поверхность земли. «Я дам соответствующие поручения», - сказал он.
Мэр добавил, что уже держит на контроле ликвидацию таких поверхностных трубопроводов, например, в районе Царицыно. «Меня заверили, что эти трубы в районе Царицыно, которые выходят на поверхность, временное явление, но я взял эту проблему на контроль», - отметил Лужков.