Роспотребнадзор: ТК "Народный" до 10 декабря должен быть закрыт
Роспотребнадзор по Санк-Петербурга сообщает, что деятельность в ТК "Народный" подлежит приостановлению до 10 декабря 2012 года.
В сообщении отмечается, что Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области определением от 8 ноября 2012 года отменил ранее вынесенное определение суда от 29 октября 2012 года о приостановлении действия постановления судебного пристава-исполнителя Межрайонного отдела ИОИП УФССП России по Санкт-Петербургу Иванова В.Г. от 10.10.2012 года о приостановке деятельности ТК "Народный" на 60 суток.
В удовлетворении ходатайства ЗАО "Ладожское" о принятии обеспечительных мер Арбитражным судом отказано. Таким образом, ТК "Народный" должен до 10 декабря приостановить свою деятельность.
Постановление судебного пристава-исполнителя вынесено на основании постановления Красногвардейского районного суда Петербурга от 10 октября 2012 года, измененного Санкт-Петербургским городским судом, деятельность ЗАО "Ладожское" приостановлена на 1, 2, и 3-м этажах объекта по ст. 6.3 КоАП РФ на 60 суток. Решение подлежало немедленному исполнению судебным приставом-исполнителем.
Из-за поступления большого числа жалоб от населения и депутатов, правительство города намерено отказаться от строительства вылетной трассы под условным названием "Магистраль №7", которая должна была соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе, рассказал сегодня первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, в настоящее время замещающий главу комитета Бориса Мурашова.
"Скорее всего, ее не будет, будет что-то новое", - ответил Владимир Шмидт на вопрос корреспондента "АСН-Инфо" о возможности строительства трассы. Работы по проектированию магистрали так и не начинались.
Согласно генплану Петербурга, седьмая магистраль должна была пройти через Удельный парк, против чего активно выступают градозащитники, а также - по участкам частных жилых домов в районе Озерков, против чего протестуют местные жители. В конце октября предложение исключить магистраль из генплана внесли депутаты Законодательного Собрания Петербурга.
Ранее строительство магистрали планировали начать в 2014 году, а объявить конкурс на проектирование - ближайшей осенью. На эти цели в городском бюджете были заложены 75 млн рублей. Трасса должна была быть сдана к 2017 - 2018 годам и обойтись городу в сумму порядка 100 млрд руб., ранее заявлял Борис Мурашов. Строить ее планировалось по модели государственно-частного партнерства.