В Василеостровском районе в 2013 году планируется установить 12 новых светофоров
На 2013 год в Василеостровском районе Санкт-Петербурга планируется установить 12 светофоров, 3 из них - в местах оперативного выезда транспорта пожарной охраны, сообщает пресс-служба районной администрации.
В районе реализуется уже программа обеспечения безопасности дорожного движения. В течение 2012 года установлено 4 новых светофорных поста.
Светофор на перекрестке пр. КИМа - ул. Одоевского уже работает. На остальных объектах закончены монтажные работы и благоустройство (Малый пр. - ул. Нахимова, Средний пр. - 24-25-я линии, Средний пр. - 28-29-я линии - ул. Беринга). Ввод в эксплуатацию планируется до 30 ноября 2012 года.
По 76 адресам знаки "Пешеходный переход" заменены на дорожные знаки с флуоресцентной окантовкой. На 5 нерегулируемых пешеходных переходах установлены шумовые полосы. Последние в районе ламповые светофоры на Наличной улице и Малом проспекте заменены на светодиодные.
В качестве эксперимента на нерегулируемом пешеходном переходе по ул. Кораблестроителей у домов 37-39 установлено устройство "Сигнал "Флеш".
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.