Строящийся Пироговский тоннель затапливает
Затапливает Пироговский - уровень воды в котловане, где ведется строительство проезда под Сампсониевским мостом, поднялся уже на 1,5 м, сообщил телеканал "100ТВ".
Ограждение дало течь еще утром 8 ноября. Строители говорят, скорее всего, шпунт - специальная металлическая свая, из которых состоит ограждение - при забивании наткнулся на фундамент старой набережной. В результате затоплена треть почти полукилометрового котлована. Воду откачивают насосами, но и это не спасает. Брешь постоянно расширяется и воды из Невы поступает все больше.
Работы на затопленных участках котлована сейчас приостановлены. Строители опасаются похолодания, ведь тогда тонны воды могут замерзнуть и сковать уже готовые конструкции. Устранить пробоину строители собираются в течение недели.
ПО "Возрождение" начало работы по реконструкции Пироговской набережной в декабре 2010 года. Стоимость контракта составила 2,7 млрд руб. На данный момент, согласно данным КРТИ, освоено чуть более 1,6 млрд руб., из которых лимит в 1 млрд руб. освоен в 2012 году. Работы планировалось завершить в июне 2012 года, однако сроки были сдвинуты сначала на август, а затем и на декабрь текущего года. Кроме того, для ускорения темпов работ Смольный принял решения ограничить движение транспорта по набережной и Б.Сампсониевскому проспекту.
Старинные надгробия, обнаруженные краеведами на пустыре на окраине Купчино, перевезут в безопасное место. Сегодня, 9 ноября, по поручению главы администрации Фрунзенского района Терентия Мещерякова, могильные плиты будут перемещены в мемориальную зону Митрофаньевского кладбища, сообщает пресс-служба районной администрации.
Место, куда будут переданы на хранение 3 из 4 найденных могильных плит, определил комитет экономического развития по запросу районной администрации. Еще одно надгробие - с могилы купца Вартана Постакова - при участии армянской диаспоры уже перевезено на Армяно-Григорианское (Смоленское) кладбище.
Как сообщалось ранее, старинные надгробия обнаружили жители района на месте бывшего трамвайного полигона, расположенного на Малой Балканской улице, между автостоянками и железнодорожными путями. Поскольку принять на баланс эти плиты администрация не имела права, было решено перевезти их на одно из кладбищ Петербурга, где они будут храниться до определения собственников - музеев или организаций, отвечающих за ритуальные услуги.