Фонд "РЖС" в конце декабря объявит победителя конкурса на проект малоэтажного жилья экономкласса
Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства (Фонд "РЖС"), совместно с общероссийской общественной организацией "Союз архитекторов России" подвел итоги первого (отборочного) тура четвертого открытого публичного конкурса им. В.Л.Глазычева на лучший архитектурный проект малоэтажного энергоэффективного жилища экономического класса, сообщает Фонд "РЖС".
Жюри провело оценку квалификации претендентов, принявших участие в первом туре конкурса. При оценке учитывались представленные участниками конкурса документы и сведения, подтверждающие опыт выполнения аналогичных работ за последние 5 лет, а также обеспеченность профессиональными кадрами.
По итогам оценки к участию во втором туре архитектурного конкурса было допущено 13 компаний из Москвы, Московской области, Новосибирска, Челябинска, Ижевска и Волгограда. В данный список вошли крупнейшие отечественные проектные институты и архитектурные бюро, в том числе "Моспроект", МНИИТЭП, "Институт Волгоградгражданпроект", СИАСК, МГПМ и др.
Участникам второго тура архитектурного конкурса предстоит разработать архитектурные проекты малоэтажных жилых домов экономического класса (индивидуальных, блокированной застройки и многоквартирных) для климатических условий восточной части Дальневосточного федерального округа, а также проектные предложения по компоновке жилых образований (кварталов, жилых групп и т.д.) на основе предлагаемых типов малоэтажного жилого дома. В качестве ситуации для условной привязки вариантов компоновки жилых образований предлагается земельный участок Фонда "РЖС", расположенный по адресу: Приморский край, г. Владивосток, остров Русский.
"Оценка конкурсных проектов будет осуществляться по таким критериям, как архитектурное и градостроительное качество предложений, экономическая целесообразность и эффективность предлагаемых планировочных, инженерных и конструктивных решений, энергоэффективность и экологичность применяемых материалов и технологий, и, безусловно, стоимость строительства жилых домов, -отметил руководитель департамента градостроительного и архитектурного проектирования Фонда "РЖС" Андрей Старовойтов. - Данный подход позволяет сформировать возможности по созданию в рамках предлагаемых решений современной жилой среды, отвечающей всем требованиям к уровню комфортности проживания".
По итогам второго тура будет определен победитель конкурса, который получит первую премию в размере 500 тыс. руб., а также лауреаты в трех номинациях: "За лучший проект индивидуального жилого дома", "За лучший проект жилого дома блокированной застройки", "За лучший проект многоквартирного жилого дома». Размер премии для победителей в данных номинациях составит 300 тыс. руб. Кроме этого, предусмотрено четыре поощрительные премии размером по 150 тыс. руб. в номинациях "За лучшее технологическое решение", "За лучшее энергоэффективное решение", "За лучшее экологическое решение" и "За лучший проект жилища молодой семьи».
Период приема документов и материалов для участия во втором туре продлится с 21 ноября по 3 декабря 2012 года. Результаты конкурса будут подведены в срок до 24 декабря 2012 года. Информация о результатах конкурса будет размещена на сайте Фонда "РЖС", а также сайте организатора конкурса не позднее 29 декабря 2012 года.
С начала 2012 года в зоне обслуживания филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго" автотранспортом сбито и повреждено 164 опоры линий электропередачи и уличного освещения. По данным службы безопасности предприятия, ущерб "Псковэнерго" составил около 2 млн руб., сообщает элекросетевая компания.
Один из последних инцидентов зафиксирован вечером 11 ноября: около 22 часов в Пскове, на улице Инженерная, автомобиль Volkswagen повредил опору уличного освещения. На месте ДТП работали два пожарных расчета, экипаж ДПС, бригада Центральных электрических сетей "Псковэнерго". Электроснабжение потребителей нарушено не было. Несколькими днями ранее, 8 ноября, подобный случай был зафиксирован в Бежаницком районе, где также автомобиль повредил опору уличного освещения.
По данным службы безопасности, в каждом третьем случае водители, повредившие опоры, скрываются с места ДТП. По каждому факту повреждения опор ЛЭП совместно с сотрудниками органов внутренних дел проводится комплекс мероприятий. Водителю, который повредил опору и скрылся с места ДТП, помимо возмещения ущерба грозит ответственность, предусмотренная КоАП РФ. Однако автомобилисты, сбившие опоры, могут возместить ущерб и в досудебном порядке: повреждение опор линий электропередачи может быть покрыто за счет страховой суммы по обязательному страхованию автогражданской ответственности.
Ежегодно в ноябре-декабре увеличивается количество случаев повреждения автотранспортом опор линий электропередачи и уличного освещения - это связано с ухудшением дорожных условий из-за образования гололеда.