"Архэнерго" в 2012 году расширит трассы ЛЭП на 134 га
В производственных отделениях филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" "Архангельские электрические сети" и "Котласские электрические сети" завершены работы по расширению трасс линий электропередачи. Всего в этом году в Архангельской области планируется расширить территорию вдоль ЛЭП от поросли на 134 га леса, сообщает пресс-служба МРСК.
"Архэнерго" направил на эти цели 18 млн руб.
Расширение затронуло системообразующие линии 110 кВ и линии среднего класса напряжения 35 кВ. В настоящий момент расширены просеки вдоль ВЛ Григорово-Уфтюга и Харитоново-Устьевская в Красноборском районе, а также вдоль ВЛ 16-01 в Приморском районе Архангельской области. Энергетики перешли на линию Пономаревская в Плесецком районе. Кроме того, продолжаются работы на ВЛ Благовещенск-Ровдино и Макаровская-Верхопуя. До конца месяца "Архэнерго" расширит просеки на линиях Емецк-Обозерская и Емецк-Родионовская.
"В этом году будет реализован первый этап долгосрочного инвестиционного проекта "Расширение трасс линий электропередачи". В целом проект рассчитан на четыре года. На следующем этапе в 2013 году мы планируем охватить участок в 100 га", - отметил начальник управления капитального строительства "Архэнерго" Виктор Ломзиков.
Работы по расширению трасс выполняет подрядчик ООО "ЛПК", выбранный по итогам проведения конкурса. По словам Виктора Ломзикова, на выполнение каждого этапа проекта будет проводиться новый конкурс на выбор подрядчика.
В целом к концу 2015 года "Архэнерго" планирует выполнить расширение просек ЛЭП на площади 400 га.
Около 83% бизнес-центров Санкт-Петербурга имеют свой паркинг, согласно исследованию аналитиков компании London Real Invest.
Собственная парковка есть во всех проектах класса "А", за исключением
бизнес-центра "Дом Зингера": арендаторы этого объекта пользуются
платной наземной парковкой за Казанским собором.
Паркинг не предусмотрен в 8% бизнес-центров класса "В+" и в 22% бизнес-центров класса "В".
В проектах класса "А" чаще всего (в 73% объектов) встречается
пристроенных или подземный паркинг. В бизнес-центрах классов "В+" и
"В" преобладает наземный паркинг, он представленв 83% и 69% объектов
соответственно. Достаточно часто в бизнес-центрах представлено сразу
два вида паркингов. Самый редкий формат для всех классов
бизнес-центров - отдельно стоящий многоуровневый паркинг; он
присутствует в 6% объектов класса "А", в 2% объектов класса "В+" и в
1% объектов - класса "В".
Наиболее высокая обеспеченность парковочными местами - в
бизнес-центрах класса "А"; в среднем это 1,72 машино-места на 100 кв.
м арендуемой офисной площади. В классах "В+" и "В" на эту площадь
предлагается в среднем 1,31 и 1,23 парковочных места соответственно.
Аренда парковочного места на наземной открытой парковке в
бизнес-центре стоит 1,5-8 тыс. руб. в месяц, в крытом многоуровневом
или подземном паркинге - 4-10 тыс. руб. в месяц. В некоторых
бизнес-центрах стоимость аренды парковочных мест включена в ставку
аренды офиса из расчета - одно машино-место на 30-100 кв. м арендуемой
площади; сверх лимита машино-места оплачиваются дополнительно.
"Сегодня одна из основных проблем города - это отсутствие парковочных
мест, поэтому, безусловно, бизнес-центры, имеющие собственный паркинг, обладают явным преимуществом. В связи с этим большинство
новыхстроящихся бизнес-центров обеспечены собственным паркингом. Для девелопера это также дополнительный способ привлечения арендаторов, особенно если речь идет о масштабном бизнес-центре от 10 тыс. кв. м и более", - заключает генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова.