Автотранспорт с начала года повредил 164 опоры ЛЭП "Псковэнерго"
С начала 2012 года в зоне обслуживания филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго" автотранспортом сбито и повреждено 164 опоры линий электропередачи и уличного освещения. По данным службы безопасности предприятия, ущерб "Псковэнерго" составил около 2 млн руб., сообщает элекросетевая компания.
Один из последних инцидентов зафиксирован вечером 11 ноября: около 22 часов в Пскове, на улице Инженерная, автомобиль Volkswagen повредил опору уличного освещения. На месте ДТП работали два пожарных расчета, экипаж ДПС, бригада Центральных электрических сетей "Псковэнерго". Электроснабжение потребителей нарушено не было. Несколькими днями ранее, 8 ноября, подобный случай был зафиксирован в Бежаницком районе, где также автомобиль повредил опору уличного освещения.
По данным службы безопасности, в каждом третьем случае водители, повредившие опоры, скрываются с места ДТП. По каждому факту повреждения опор ЛЭП совместно с сотрудниками органов внутренних дел проводится комплекс мероприятий. Водителю, который повредил опору и скрылся с места ДТП, помимо возмещения ущерба грозит ответственность, предусмотренная КоАП РФ. Однако автомобилисты, сбившие опоры, могут возместить ущерб и в досудебном порядке: повреждение опор линий электропередачи может быть покрыто за счет страховой суммы по обязательному страхованию автогражданской ответственности.
Ежегодно в ноябре-декабре увеличивается количество случаев повреждения автотранспортом опор линий электропередачи и уличного освещения - это связано с ухудшением дорожных условий из-за образования гололеда.
Качество жизни в объектах недвижимости эконом-класса значительно улучшилось, считают эксперты агентства недвижимости Home estate.
Они отмечают, что в силу стремительно возрастающей на рынке конкуренции, (сегодня в продаже находится более 2 млн. кв. м жилья) качество проектов эконом-класса за последние несколько лет значительно улучшилось.
В частности, добавляются некоторые опции, которые раньше присутствовали только в комфорт-классе. Например, в эконом-проектах компании "ЦДС" есть опция "базовый комфорт": все квартиры компании продаются с металлическими дверями, двухкамерными стеклопакетами, лучевой разводкой отопления и пр. Улучшается также и внешний вид проектов эконом-класса; например, часто встречается остекление фасадов домов.
В Home estate также отмечают, что покупатели ценят дополнительные возможности, предлагающиеся строительными компаниями. Это касается и отделки от застройщика - в настоящее время около 20-25% предложения на первичном рынке предлагается с полной отделкой; по оценкам компании такие квартиры в эконом-классе раскупаются быстрее, поскольку для покупателя это экономия на отделочных материалах, а также возможность сразу въехать в квартиру; для многих, особенно для приезжих, этот фактор является основополагающим.
Серьезно влияют на конкуренцию на рынке крупные проекты эконом-класса, предлагающие своим жителям всю необходимую инфраструктуру: школу, детский сад, магазин, кафе и др. Среди них - "Северная долина" от компании "Главстрой-СПб", "Ласточкино гнездо" от ЛенСпецСМУ, ЖК "Кантемировский" от застройщика "ЦДС", "Лондон-парк" компании "Л1" и др.
"Если еще 2-3 года назад подавляющее число квартир эконом-класса приобретались как инвестиционные, то сейчас все больше квартир покупается для себя. По этой причине покупатели стремятся к более комфортным условиям проживания; за спросом идет и предложение, поэтому можно констатировать, что предложения в эконом-классе стали более качественными и интересными", - заключает генеральный директор агентства недвижимости Home estate Елена Амирова.