Ижорский трубный завод получил положительную оценку аудиторов Американского нефтегазового института
Ижорский трубный завод (ИТЗ, актив дивизиона "Северсталь Российская сталь") подтвердил соответствие стандарту Американского института нефти (American Petroleum Institute), применяемого в нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности, сообщает пресс-служба ОАО "Севесталь".
По итогам аудита предприятию подтверждена лицензия на проектирование, производство труб и нанесение монограммы API на трубы, изготовленные по стандарту API-5L (магистральные трубы), прочностью PSL 2, Х80, что позволяет ИТЗ участвовать в качестве поставщика труб в современных проектах газотранспортных систем.
Впервые одобрение по стандартам API ИТЗ было получено в 2006 году.
Также на предприятии разработана и внедрена Система менеджмента в области охраны труда, промышленной безопасности и экологического менеджмента. Система сертифицирована на соответствие международным стандартам ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007.
"Система менеджмента качества говорит о нашей культуре производства, - поясняет Николай Скорохватов, генеральный директор ИТЗ. - СМК во многом продиктована требованиями клиентов. Потребителям необходима продукция, в том числе трубная, характеристики которой удовлетворяли бы их потребности и ожидания. Для их поддержания предприятие должно постоянно совершенствовать свою продукцию и свои процессы. СМК предприятия дает уверенность ее потребителям, что оно способно поставлять продукцию, полностью соответствующую потребностям и ожиданиям клиентов".
Первый международный сертификат качества "Северсталь" получила в конце 1999 года. Сегодня система менеджмента качества "Северстали" одобрена одним из крупнейших мировых сертификационных органов - LRQA (Великобритания) на соответствие ISO 9001:2008 и ISO/TS 16949:2009.
Департамент информации и общественных связей ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" счел необходимым дать разъяснения в связи с появлением в СМИ публикаций о луже на станции метро "Проспект Ветеранов".
Система ливневой канализации в Петербурге находится в рабочем состоянии. Регулярно проводятся ее профилактические прочистки, и канализация готова принять весь объем дождевой воды (или талых вод - в зависимости от погоды). Однако важно понимать, что одной из причин образования скоплений воды являются особенности рельефа дорожного покрытия. Неправильный уклон, колейность, просадки асфальта создают препятствия для отвода воды. Поэтому при строительстве и ремонте дорог и тротуаров важно соблюдать уклон, чтобы вода могла стекать в дождеприемные колодцы и специальные отверстия ("амбразуры") в поребриках. И, конечно, нужно содержать дороги и тротуары в чистоте, чтобы мусор (в том числе листья, ветки, снег) не препятствовал свободному попаданию воды в систему канализации, отмечается в сообщении "Водоканала".
При строительстве дорог и тротуаров применяются ГОСТы и СНиПы, которые регламентируют уклон. При этом расстояние между дождеприемными колодцами не должно превышать 50 м. Это расстояние разбивается на два промежутка (около 25 м), и один уклон делается в сторону одного колодца, другой - сторону другого. Специалисты называют еще одну причину скопления воды - асфальтирование газонов. Вода, которую раньше впитывал грунт, естественным путем уже уйти не может, а ее путь к дождеприемнику бывает затруднен из-за уже упоминавшихся особенностей рельефа дорожного покрытия.
Ситуация у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов", где сразу за лестничными маршами на тротуаре после дождей скапливается вода, и образовавшаяся лужа мешает пешеходам, возникла именно по причине особенностей рельефа тротуара (там "просела" тротуарная плитка, и в местах "проседания" скапливается вода).
Специалисты ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" провели обследование участка у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов" (на углу Дачного проспекта и проспекта Ветеранов). По итогам обследования составлен акт, в котором говорится, что сети канализования находятся в рабочем состоянии, обеспечивают водоотведение в полном объеме, а скопление воды наблюдается в неровностях асфальта и тротуарной плитки.