Комитет по благоустройству подготовил предложения по корректировке перечня зеленых насаждений Петербурга
Подведены итоги заседаний Городской рабочей группы по подготовке предложений по корректировке перечня зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП) и по утверждению результатов инвентаризации территорий зеленых насаждений внутриквартального озеленения (ЗНВО), сообщает комитет по благоустройству Санкт-Петербурга.
Из перечня ЗНОП планируется исключить 3 территории по следующим адресам: сквер на Южной Кронштадтской дор., д.44 (Приморский район) - в связи со строительством судостроительного завода на о. Котлин; внутриквартальный сквер на Школьной ул. между д.124 и д.126, корп.2 (Приморский район) - в связи со строительством школы в соответствии с адресной инвестиционной программой; сквер на пересечении Софийского бульвара и Советского пер. (Пушкин) - в связи с тем, что данная территория расположена в границах земельного участка, находящегося в пользовании ФГКОУ "Первый пограничный кадетский корпус ФСБ России", федеральная собственность.
В отношении 12-ти территорий ЗНОП (7 - в Выборгском районе, 2 - в Московском, 2 - в Калининском, 1- в Красногвардейском) по обращению муниципальных образований принято решение о переводе их в ЗНВО, в связи с тем, что данные территории фактически являются внутридворовыми скверами, благоустройство которых выполнено, либо планируется к выполнению органами местного самоуправления.
Внесение данных изменений в Закон не приведет к уменьшению показателя обеспеченности жителей соответствующих районов Санкт-Петербурга территориями зеленых насаждений, т.к. при расчете данного показателя суммируются площади территорий ЗНОП и ЗНВО.
В сообщении комитета отмечается, что принимаемые Городской рабочей группой решения носят рекомендательный характер. Окончательное решение о внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О зеленых насаждениях в Санкт-Петербурге" в части границ и площади ЗНОП будет приниматься депутатами Законодательного Собрания Санкт-Петербурга при принятии Закона Санкт-Петербурга о внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга от 08.10.2007 № 430-85.
Работы по строительству второго пути железной дороги Выборг-Каменногорск остановлено. Об этом официально заявил заместитель начальника Октябрьской железной дороги (ОЖД - филиал ОАО "РЖД") Павел Бурцев на заседании постоянной комиссии Законодательного Собрания Ленинградской области по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству.
По его словам, сейчас на объекте идут работы по "замораживанию" строительства, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. Также, по мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
По словам вице-губернатора Ленинградской области по строительству Георгия Богачева, который также возглавляет рабочую группу по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции данного железнодорожного участка, необходимо выработать проект соглашений между железной дорогой и Ленобластью, который позволит снять существующие проблемы. Основной вопрос - это строительство путепроводов и их финансирование и позиции РЖД и Ленобласти здесь расходятся.
Представители железной дороги заверили, что до декабря текущего года в правительство региона будет представлена карта с указанием местоположения шумозащитных экранов, а сами экраны будут установлены в течение 2013 года.