В Петербурге экскурсионный флот за навигацию снизил перевозку туристов на 6,8% до 1,502 млн
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" приступил к реализации масштабного инвестиционного проекта по реконструкции центральной диспетчерской с заменой диспетчерского щита Центра управления сетями, сообщает энергокомпания.
Целью реконструкции является повышение надежности оперативно-диспетчерского управления режимами работы электрической сети предприятия.
Как рассказал заместитель главного инженера по оперативно-технологическому управлению "Псковэнерго" Георгий Тимофеев, в рамках обновления центрального диспетчерского пункта будет проведена замена физически устаревшего мнемонического мозаичного щита на видеостену. Новый современный щит будет сконструирован по модульному принципу на основе 21 видеокуба Mitsubishi 75-72WE. Данное количество видеокубов обусловлено планировкой помещения и объемом информации, которую необходимо отображать на видеостене для эффективного контроля и управления процессами в сетях 35-110 кВ.
Видеостена, как система отображения коллективного пользования, характеризуется возможностью вывода от различных источников информации в динамике, в частности параметров телесигнализации и телеизмерений, поступающих от оперативно-информационного комплекса "РСДУ-2". Это позволит снизить риски ошибочных действий оперативно-диспетчерского персонала.
Устанавливаемая в ходе реконструкции видеостена позволит существенно увеличить возможности масштабирования или детализации схемы электрической сети "Псковэнерго", расширить количество отображаемых параметров и визуализировать их по различным сценариям. В частности, здесь можно будет подробно воспроизвести определенные участки районов электрических сетей вплоть до уровня напряжения 10 кВ. Кроме того, видеостена может быть использована для вывода изображений с камер видеонаблюдения за удаленными объектами.
В основном рабочем режиме видеостены однолинейная схема электрических соединений будет круглосуточно отображается на всем рабочем поле в конфигурации 7 модулей по горизонтали и 3 по вертикали. Дополнительная информация - метеокарта, журнал аварийных отключений и т. д. при необходимости будет воспроизводиться в виде информационных окон в свободных местах схемы с левой стороны.
Оснащение главного диспетчерского пункта "Псковэнерго" осуществляет Центр проекционных технологий "Викинг" (Санкт-Петербург), который стал победителем открытого конкурса на проведение данных работ.
Затраты "Псковэнерго" на реконструкцию в общей сложности составят порядка 30,5 млн руб. из средств инвестрограммы предприятия.
После завершения реконструкции "Псковэнерго" станет вторым среди филиалов МРСК Северо-Запада после "Карелэнерго", в котором установлен диспетчерский щит на основе видеокубов.