В Петербурге экскурсионный флот за навигацию снизил перевозку туристов на 6,8% до 1,502 млн
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.
В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступил иск от ГУП "Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга" о признании банкротом киностудии "Ленфильм", говорится в материалах суда.
Исковое заявление поступило в суд 7 ноября, дата его рассмотрения пока не назначена.
Ранее ГУП "ТЭК СПб" уже подавал иск о взыскании с киностудии суммы в 1,38 млн руб. 10 сентября суд принял решение о взыскании этой суммы с должника. Решение не было обжаловано.
Как пояснили "БалтИнфо" в пресс-службе ГУП "ТЭК", всего в отношении "Ленфильма" у предприятия имеются два исполнительных листа: на сумму 1,38 млн руб. и 527 тыс. руб. Таким образом, всего киностудия должна энергетикам порядка 2 млн руб.
Одновременно в суде рассматриваются еще несколько исковых заявлений к "Ленфильму". 30 октября иск подало ГУП "Водоканал" (сумма иска - 39 тыс. руб.), в июле с заявлением о взыскании долга выступило ЗАО "Газпром Межрегионгаз Санкт-Петербург" (сумма иска около 0,5 млн руб.), а в августе иск на 15 млн руб. подал комитет по культуре Петербурга. Следующее заседание по последнему делу назначено на 12 ноября.