В Петербурге экскурсионный флот за навигацию снизил перевозку туристов на 6,8% до 1,502 млн
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и первый заместитель премьер-министра Республики Беларусь Владимир Семашко сегодня в Минске подписали очередную Программу сотрудничества на 2013-2015 годы. Документ подготовлен в рамках Соглашения о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и культурной сферах. Церемония подписания состоялась в ходе визита официальной делегации Ленобласти в Беларусь, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Заместитель премьер-министра Республики Беларусь Владимир Семашко назвал Ленинградскую область одним из крупнейших торгово-экономических партнеров Беларуси. Сейчас торговый оборот между сторонами составляет 383 млн долл. "Беларусь всегда считалась сборочным цехом России. И сейчас, когда Ленинградская область активно развивает автомобильный кластер, достигнута договоренность о взаимодействии в этом направлении", - отметил он.
Во время встречи шла речь об обмене опытом в сельскохозяйственной сфере. Заместитель премьер-министра очень высоко оценил достигнутые успехи и потенциал Ленинградской области в сфере АПК и выразил надежду на сотрудничество. "Мы ожидаем, что в Республику Беларусь из Ленинградской области придет поток знаний, технологий и ноу-хау", - сказал Владимир Семашко.
Стороны заявили о договоренностях и планах в строительной сфере. В частности, на территории Ленинградской области планируется реализация двух пилотных проектов - возведение коттеджного комплекса "Белорусская деревня", где будут представлены лучшие образцы белорусского малого домостроения, и образцового сельскохозяйственного поселения "Агрогородок", обладающего собственной социальной инфраструктурой. Руководство Ленинградской области намерено создать все условия для скорейшей реализации этих планов.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко считает, что сложившееся сотрудничество российского региона и Беларуси в целом положительно сказывается на отношениях двух государств. "Те амбициозные задачи, которые поставлены программой совместных действий, несомненно, будут выполнены. Мы намерены достичь торгового оборота в 500 млн. долларов и при набранных темпах совместной работы, при четком выполнении конкретных мероприятий программы это достижимо к 2015 году", - сказал Александр Дрозденко. Он подчеркнул, что полмиллиарда долларов - это не предельная цифра для реализации совместных проектов.
Дрозденко пригласил белорусскую сторону принять участие в российских тендерах, особенно в рамках программы социального развития села.
Кроме того, во время встречи было отмечено, что в Ленинградской области проводится техническое перевооружение ЖКХ. В этой связи стороны обсудили возможные поставки строительной техники.
"Белорусская техника - конкурентоспособная, качественная и привлекательная по цене", - сказал губернатор.
Программа сотрудничества Ленинградской области и Республики Беларусь на 2013-2015 годы была разработана с учетом всех предложений и замечаний участников совместных проектов. Онавключает шесть разделов, которые определяют основные направления партнерства. Прежде всего, это проекты в сфере внешней торговли, сельского хозяйства, энергетики, ЖКХ и транспорта, гуманитарной сфере, побратимских связей, а также международной выставочной деятельности.