Исторический механизм Дворцового моста будет сохранен
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко дал указание вице-губернаторам Сергею Козыреву и Василию Кичеджи взять под контроль вопрос демонтажа и передачи на музейное хранение исторического разводного механизма Дворцового моста, сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение принято в связи с тем, что Дворцовый мост в соответствии с решением исполкома Ленсовета от 6 августа 1990 года является объектом культурного наследия регионального значения.
В настоящее время ведутся работы по реконструкции Дворцового моста в связи с высокой степенью его аварийности. Эти работы предполагают, в том числе, и замену старого разводного механизма на современный.
Планируется, что в ходе реконструкции исторический механизм будет демонтирован с соблюдением всех технических требований, экспозиционной ценности и исторической идентичности и передан на хранение в один из городских музеев. Вопрос передачи механизма в музей в настоящее время прорабатывается.
"Уникальный разводной механизм реконструируемого Дворцового моста обязательно будет сохранен для истории", - сказал Георгий Полтавченко, отметив, что Петербург "богат не только архитектурными и историческими памятниками, но и уникальными техническими устройствами и конструкциями, для хранения которых, возможно, будет целесообразным создать музей науки и техники".
Работы по бетонированию тоннеля на строительстве Пироговской развязки, а также укладка первого слоя асфальта будут завершены к 25 декабря. Об этом сегодня, 26 октября, в рамках объезда вице-губернатора Сергея Козырева строящейся развязки сообщил гендиректор ПО "Возрождение" Сергей Новиков.
Таким образом, до конца года будет открыт только прямой ход по тоннелю. Полный же цикл работ на развязке, по словам господина Новикова, завершится к маю-июню 2013 года. Пока движение откроется без въездов и заездов на мост.
Также гендиректор отметил, что из-за необходимости работы с кабельными сетями, проезжая часть тоннеля будет пока сужена.
По словам генподрядчика, у ПО "Возрождение" есть проблемная точка - это 1 и 2 секция набережной, которые на сегодняшний день не построены. "У нас нет окончательного технического решения", - заявил Сергей Новиков. Кроме того, нужно решать вопрос со спуском канализационного коллектора. На сегодняшний день на объекте готовы 3 шахты осталась еще одна шахта, здесь окончание работ планируется на конец ноября.
На сегодня компании выделено 740 млн руб. аванса, при этом 140 млн еще не "погашено". "Мы сегодня подали заявку на кредитную линию в 71 млн руб., комитет финансов рассматривает", - добавил гендиректор компании.
Руководство ПО "Возрождение" обратилось к вице-губернатору с просьбой разрешенить размещение строительного городка на время работ на самом Сампсониевском мосту.
Сергей Новиков отметил, что лимит финансирования на 2012 год составил порядка 1 млрд руб. Всего на реализации проекта было освоено более 1,6 млрд руб.