Исторический механизм Дворцового моста будет сохранен
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко дал указание вице-губернаторам Сергею Козыреву и Василию Кичеджи взять под контроль вопрос демонтажа и передачи на музейное хранение исторического разводного механизма Дворцового моста, сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение принято в связи с тем, что Дворцовый мост в соответствии с решением исполкома Ленсовета от 6 августа 1990 года является объектом культурного наследия регионального значения.
В настоящее время ведутся работы по реконструкции Дворцового моста в связи с высокой степенью его аварийности. Эти работы предполагают, в том числе, и замену старого разводного механизма на современный.
Планируется, что в ходе реконструкции исторический механизм будет демонтирован с соблюдением всех технических требований, экспозиционной ценности и исторической идентичности и передан на хранение в один из городских музеев. Вопрос передачи механизма в музей в настоящее время прорабатывается.
"Уникальный разводной механизм реконструируемого Дворцового моста обязательно будет сохранен для истории", - сказал Георгий Полтавченко, отметив, что Петербург "богат не только архитектурными и историческими памятниками, но и уникальными техническими устройствами и конструкциями, для хранения которых, возможно, будет целесообразным создать музей науки и техники".
В октябре 2012 года во Фрунзенском районе произошел ряд аварий на теплотрассах, причинивших жильцам близлежащих домов и владельцам автотранспорта значительный материальный и моральный ущерб. Об этом заявляли пострадавшие граждане на депутатских приемах председателя профильной комиссии по транспортному комплексу, депутата Алексея Палина.
В своем депутатском запросе Алексей Палин отмечает, что утвержденная 30 октября 2012 года долгосрочная целевая программа "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности в системе теплоснабжения Санкт-Петербурга при реконструкции тепловых сетей с применением коррозийно-стойких теплоизоляционных труб до 2017 года" позволит увеличить срок службы теплотрасс и снизить потребление энергоресурсов, а также реконструировать 240 км тепловых сетей. Однако в программе не предусмотрены возможности предоставления компенсаций гражданам, пострадавшим в авариях, подчеркивается в запросе.
Депутат Алексей Палин считает, что необходимо разработать механизм выплаты компенсаций пострадавшим гражданам за причиненный им в результате подобных аварий ущерб. Алексей Палин также спрашивает у губернатора, предусмотрены ли соответствующие денежные средства в бюджете города на 2013 и последующие годы.