Исторический механизм Дворцового моста будет сохранен
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко дал указание вице-губернаторам Сергею Козыреву и Василию Кичеджи взять под контроль вопрос демонтажа и передачи на музейное хранение исторического разводного механизма Дворцового моста, сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение принято в связи с тем, что Дворцовый мост в соответствии с решением исполкома Ленсовета от 6 августа 1990 года является объектом культурного наследия регионального значения.
В настоящее время ведутся работы по реконструкции Дворцового моста в связи с высокой степенью его аварийности. Эти работы предполагают, в том числе, и замену старого разводного механизма на современный.
Планируется, что в ходе реконструкции исторический механизм будет демонтирован с соблюдением всех технических требований, экспозиционной ценности и исторической идентичности и передан на хранение в один из городских музеев. Вопрос передачи механизма в музей в настоящее время прорабатывается.
"Уникальный разводной механизм реконструируемого Дворцового моста обязательно будет сохранен для истории", - сказал Георгий Полтавченко, отметив, что Петербург "богат не только архитектурными и историческими памятниками, но и уникальными техническими устройствами и конструкциями, для хранения которых, возможно, будет целесообразным создать музей науки и техники".
По заказу СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта", подведомственного комитету по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга, выполнены работы по оборудованию двух посадочных площадок, расположенных на территории НИИ скорой помощи им. И.И.Джанелидзе (Будапештская ул.) и на территории Детской городской больницы №1 (Авангардная ул.)
Объекты будут использоваться авиацией МЧС при оказании экстренной медицинской помощи.
Работы предусматривали дооснащение вертолетных площадок средствами связи, противопожарным, аэронавигационным и светосигнальным оборудованием, что позволит эксплуатировать объекты в сложных погодных условиях, в круглосуточном и круглогодичном режимах, сообщает комитет по транспортно-транзитной политике.
Посадочные площадки способны принимать воздушные суда легкого (до 5100 кг) и среднего (5100-12100 кг) классов.