Исторический механизм Дворцового моста будет сохранен
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко дал указание вице-губернаторам Сергею Козыреву и Василию Кичеджи взять под контроль вопрос демонтажа и передачи на музейное хранение исторического разводного механизма Дворцового моста, сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение принято в связи с тем, что Дворцовый мост в соответствии с решением исполкома Ленсовета от 6 августа 1990 года является объектом культурного наследия регионального значения.
В настоящее время ведутся работы по реконструкции Дворцового моста в связи с высокой степенью его аварийности. Эти работы предполагают, в том числе, и замену старого разводного механизма на современный.
Планируется, что в ходе реконструкции исторический механизм будет демонтирован с соблюдением всех технических требований, экспозиционной ценности и исторической идентичности и передан на хранение в один из городских музеев. Вопрос передачи механизма в музей в настоящее время прорабатывается.
"Уникальный разводной механизм реконструируемого Дворцового моста обязательно будет сохранен для истории", - сказал Георгий Полтавченко, отметив, что Петербург "богат не только архитектурными и историческими памятниками, но и уникальными техническими устройствами и конструкциями, для хранения которых, возможно, будет целесообразным создать музей науки и техники".
На заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 1 ноября, принято решение внести на рассмотрение ЗС проект Закона "О порядке ремонта и содержания автомобильных дорог в Санкт-Петербурге", сообщает пресс-служба петербургского парламента.
В проекте устанавливается порядок организации и проведения работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования регионального значения (при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги), а также порядок организации и проведения работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
Проектом также устанавливается обязанность уполномоченных органов информировать пользователей автомобильных дорог за 30 дней до введения временных ограничений или прекращения движения с указанием причин, сроков таких ограничений, а также возможных маршрутов объезда (на официальном сайте, а также в средствах массовой информации).