Форум строительной индустрии InterBuildCoN-2007 откроется 26 ноября


22.11.2007 16:23

Второй международный московский форум строительной индустрии InterBuildCoN-2007 откроется 26 ноября 2007 г. в ЦВК «Экспоцентр» в Москве. В рамках форума пройдет Международный московский строительный конгресс. В деловую программу мероприятия входит ряд специализированных выставок - «Архитектура. Градостроительство. Реставрация», «Инвестиции и недвижимость», «Спецстройматериалы и оборудование», «Стройинженерия», «Регионы России. Потенциал строительного комплекса», «Ландшафтное строительство», «Деревянное строительство», «Информационные технологии в строительстве» и «Фасады и отделочные работы». В торжественной церемонии открытия форума примут участие заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Сергей Омельченко, президент Российского союза строителей Виктор Забелин, президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, генеральный директор группы компаний «ЛСР» Игорь Левит и генеральный директор ЗАО «Выставочное объединение РЕСТЭК» Игорь Кирсанов. Форум проходит при поддержке Министерства регионального развития РФ, Росстроя РФ, Торгово-промышленной палаты России и правительства Москвы.




19.11.2007 20:36

Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.

По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.

«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.

Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.

Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.

Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.