Открываются продажи в новом ЖК PETROVSKY APART HOUSE на севере Москвы
Девелоперская компания Imagine Estate объявляет о старте продаж апартаментов в новом жилом комплексе бизнес-класса PETROVSKY APART HOUSE, расположенного на Старопетровском проезде, в Северном административном округе Москвы, сообщает пресс-служба компании.
Строительство PETROVSKY APART HOUSE ведется в районе со сформированной инфраструктурой, который идеально сочетает экологические характеристики и близость к центру столицы. В непосредственной близости расположены станция метро "Войковская" и Ленинградское шоссе.
PETROVSKY APART HOUSE представляет собой 6-ти этажный монолитно-кирпичный дом бизнес-класса. Покупателям предлагаются 65 комфортных апартаментов площадью от 36 до 170 кв. м.
Нежилые помещения, расположенные на первом этаже жилого комплекса, отведены под размещение салона красоты и spa, магазинов, центра бытовых услуг, химчистки, отделения банка.
Жилой комплекс является частью проекта PETROVSKY PARK, куда также войдут бизнес-центр класса В+, торговый центр формата "аутлет" PETROVSKY OUTLET STORE и подземный паркинг.
Ввод в эксплуатацию жилого комплеса PETROVSKY APART HOUSE запланирован на 4-й квартал 2013 года.
Департамент информации и общественных связей ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" счел необходимым дать разъяснения в связи с появлением в СМИ публикаций о луже на станции метро "Проспект Ветеранов".
Система ливневой канализации в Петербурге находится в рабочем состоянии. Регулярно проводятся ее профилактические прочистки, и канализация готова принять весь объем дождевой воды (или талых вод - в зависимости от погоды). Однако важно понимать, что одной из причин образования скоплений воды являются особенности рельефа дорожного покрытия. Неправильный уклон, колейность, просадки асфальта создают препятствия для отвода воды. Поэтому при строительстве и ремонте дорог и тротуаров важно соблюдать уклон, чтобы вода могла стекать в дождеприемные колодцы и специальные отверстия ("амбразуры") в поребриках. И, конечно, нужно содержать дороги и тротуары в чистоте, чтобы мусор (в том числе листья, ветки, снег) не препятствовал свободному попаданию воды в систему канализации, отмечается в сообщении "Водоканала".
При строительстве дорог и тротуаров применяются ГОСТы и СНиПы, которые регламентируют уклон. При этом расстояние между дождеприемными колодцами не должно превышать 50 м. Это расстояние разбивается на два промежутка (около 25 м), и один уклон делается в сторону одного колодца, другой - сторону другого. Специалисты называют еще одну причину скопления воды - асфальтирование газонов. Вода, которую раньше впитывал грунт, естественным путем уже уйти не может, а ее путь к дождеприемнику бывает затруднен из-за уже упоминавшихся особенностей рельефа дорожного покрытия.
Ситуация у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов", где сразу за лестничными маршами на тротуаре после дождей скапливается вода, и образовавшаяся лужа мешает пешеходам, возникла именно по причине особенностей рельефа тротуара (там "просела" тротуарная плитка, и в местах "проседания" скапливается вода).
Специалисты ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" провели обследование участка у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов" (на углу Дачного проспекта и проспекта Ветеранов). По итогам обследования составлен акт, в котором говорится, что сети канализования находятся в рабочем состоянии, обеспечивают водоотведение в полном объеме, а скопление воды наблюдается в неровностях асфальта и тротуарной плитки.