Компания Spallwood приобрела офисные площади в бизнес-парке Nagatino i-Land


09.11.2012 12:49

Компания Spallwood приобрела офисные площади в двух объектах бизнес-парка Nagatino i-Land. Суммарный объем сделки составил 5 тыс. кв. м. Компания Spallwood купила более 3 тыс. кв. м в БЦ "Лобачевский" и 1,7 тыс. кв. м - в БЦ "Ньютон". Новый собственник планирует последующую сдачу офисов площадей в аренду.

"В первой очереди бизнес-парка Nagatino i-Land реализовано 95% площадей. Резиденты - более 40 солидных, стабильных компаний, среди которых 5 банков: "Альфа-Банк", "ЮниКредит Банк", LBBW (Landesbank Baden-Württemberg), "Инвестторгбанк", "Райффайзенбанк". Для нас, безусловно, очень важным показателем является то, что наши офисы приобретаются не только для собственных нужд, но и с инвестиционными целями", - прокомментировал коммерческий директор бизнес-парка Nagatino i-Land Сергей Канаев.

Бизнес-парк Nagatino i-Land - современный офисно-деловой центр, планируется общей площадью около 1 млн кв. м. Проект реализуется в западной части Нагатинской поймы, на проспекте Андропова (реконструкция территории завода "ЗИЛ"). Nagatino i-Land состоит из 5 очередей. На территории бизнес-парка расположатся офисные помещения, гостиницы, торговые площади, конференц-залы, дата-центры, паркинги, рестораны и кафе, объекты социальной инфраструктуры и т.д. 

Строительство первой очереди технопарка (216 тыс. кв. м, 8 зданий) в настоящее время завершено, одновременно идет проектирование следующих очередей. На ее территории работают офисы российских и зарубежных компаний. Резидентами технопарка являются такие компании, как "Альфа-Банк", "ЮниКредит Банк", LBBW (Landesbank Baden-Württemberg), "Инвестторгбанк", "Райффайзенбанк" и др. Девелопером проекта является ОАО "Московский бизнес-инкубатор".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.11.2012 10:35

Департамент информации и общественных связей ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" счел необходимым дать разъяснения в связи с появлением в СМИ публикаций о луже на станции метро "Проспект Ветеранов".

Система ливневой канализации в Петербурге находится в рабочем состоянии. Регулярно проводятся ее профилактические прочистки, и канализация готова принять весь объем дождевой воды (или талых вод - в зависимости от погоды). Однако важно понимать, что одной из причин образования скоплений воды являются особенности рельефа дорожного покрытия. Неправильный уклон, колейность, просадки асфальта создают препятствия для отвода воды. Поэтому при строительстве и ремонте дорог и тротуаров важно соблюдать уклон, чтобы вода могла стекать в дождеприемные колодцы и специальные отверстия ("амбразуры") в поребриках. И, конечно, нужно содержать дороги и тротуары в чистоте, чтобы мусор (в том числе листья, ветки, снег) не препятствовал свободному попаданию воды в систему канализации, отмечается в сообщении "Водоканала".

При строительстве дорог и тротуаров применяются ГОСТы и СНиПы, которые регламентируют уклон. При этом расстояние между дождеприемными колодцами не должно превышать 50 м. Это расстояние разбивается на два промежутка (около 25 м), и один уклон делается в сторону одного колодца, другой - сторону другого. Специалисты называют еще одну причину скопления воды - асфальтирование газонов. Вода, которую раньше впитывал грунт, естественным путем уже уйти не может, а ее путь к дождеприемнику бывает затруднен из-за уже упоминавшихся особенностей рельефа дорожного покрытия.

Ситуация у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов", где сразу за лестничными маршами на тротуаре после дождей скапливается вода, и образовавшаяся лужа мешает пешеходам, возникла именно по причине особенностей рельефа тротуара (там "просела" тротуарная плитка, и в местах "проседания" скапливается вода).

Специалисты ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" провели обследование участка у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов" (на углу Дачного проспекта и проспекта Ветеранов). По итогам обследования составлен акт, в котором говорится, что сети канализования находятся в рабочем состоянии, обеспечивают водоотведение в полном объеме, а скопление воды наблюдается в неровностях асфальта и тротуарной плитки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо