Компания Spallwood приобрела офисные площади в бизнес-парке Nagatino i-Land
Компания Spallwood приобрела офисные площади в двух объектах бизнес-парка Nagatino i-Land. Суммарный объем сделки составил 5 тыс. кв. м. Компания Spallwood купила более 3 тыс. кв. м в БЦ "Лобачевский" и 1,7 тыс. кв. м - в БЦ "Ньютон". Новый собственник планирует последующую сдачу офисов площадей в аренду.
"В первой очереди бизнес-парка Nagatino i-Land реализовано 95% площадей. Резиденты - более 40 солидных, стабильных компаний, среди которых 5 банков: "Альфа-Банк", "ЮниКредит Банк", LBBW (Landesbank Baden-Württemberg), "Инвестторгбанк", "Райффайзенбанк". Для нас, безусловно, очень важным показателем является то, что наши офисы приобретаются не только для собственных нужд, но и с инвестиционными целями", - прокомментировал коммерческий директор бизнес-парка Nagatino i-Land Сергей Канаев.
Бизнес-парк Nagatino i-Land - современный офисно-деловой центр, планируется общей площадью около 1 млн кв. м. Проект реализуется в западной части Нагатинской поймы, на проспекте Андропова (реконструкция территории завода "ЗИЛ"). Nagatino i-Land состоит из 5 очередей. На территории бизнес-парка расположатся офисные помещения, гостиницы, торговые площади, конференц-залы, дата-центры, паркинги, рестораны и кафе, объекты социальной инфраструктуры и т.д.
Строительство первой очереди технопарка (216 тыс. кв. м, 8 зданий) в настоящее время завершено, одновременно идет проектирование следующих очередей. На ее территории работают офисы российских и зарубежных компаний. Резидентами технопарка являются такие компании, как "Альфа-Банк", "ЮниКредит Банк", LBBW (Landesbank Baden-Württemberg), "Инвестторгбанк", "Райффайзенбанк" и др. Девелопером проекта является ОАО "Московский бизнес-инкубатор".
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.