"Комиэнерго" направило 86 млн руб. на реконструкцию подстанции 35/6 кВ "Воркутинская"
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Комиэнерго" приступает к монтажу новых силовых трансформаторов на подстанции 35/6 кВ "Воркутинская". Вместо нынешних четырех трансформаторов по 5,6 МВА здесь будут установлены два новых мощностью 16 МВА каждый. Реконструкция энергообъекта является инвестиционным проектом филиала, на реализацию которого "Комиэнерго" направило 86 млн руб., сообщила энергокомпания.
В настоящее время подстанция обеспечивает электроснабжение шахты "Воркутинская", которая является потребителем 1-й категории. Любое нарушение обеспечения шахты электроэнергией может быть опасным для жизни людей. Установленное на подстанции оборудование введено в эксплуатацию в 1953 году, и на сегодняшний день является самым старым в системе филиала.
Замена трансформаторов позволит повысить надежность схемы электроснабжения потребителей, и существенно снизит вероятность возникновения внештатных ситуаций с ограничением электропотребления. Кроме того, обновление оборудования увеличит мощность подстанции на 9 МВА.
Современные трансформаторы стандартного размера не соответствуют габаритам подстанции закрытого типа "Воркутинская". Поэтому новые трансформаторы сухого типа с литой изоляцией были изготовлены за границей по индивидуальному заказу "Комиэнерго". Устройства полностью соответствуют техническим и климатическим условиям эксплуатации. Одними из главных преимуществ выбранных трансформаторов является высокая стойкость к ударным перегрузкам по напряжению, способность выдерживать большие нагрузки, а также стабильная работы в условиях низких температур.
Кроме того, в рамках реконструкции на подстанции "Воркутинская" будут установлены современные вакуумные выключатели, которые позволят снизить затраты на капитальные и текущие ремонты - они не требуют ухода в течение всего срока эксплуатации.
Помимо повышения надежности электроснабжения, реализация инвестиционного проекта даст возможность для технологического присоединения к электрическим сетям "Комиэнерго" новых объектов.
Работы на подстанции будут завершены до конца декабря.
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.