Для музея ОЖД будет построено здание на территории Балтийского вокзала
Архитектурное бюро "Студия 44" Никиты Явейна в течение года подготовит проект здание для Центрального музея Октябрьской железной дороги, который последние годы располагается под открытым небом, на путях закрытого Варшавского вокзала.
Музей расположится на территории товарного двора Балтийского вокзала, а на месте путей Варшавского вокзала будет построен жилой комплекс, сообщает "Карповка".
В новое здание планируется перевезти всю раритетную технику, выставленную сейчас под открытым небом, а также ряд предметов из библиотеки ОЖД и новые коллекции.
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.