Проектная компания РОСНАНО приступила к выпуску термоэлектрических систем нового поколения
Проектная компания РОСНАНО ООО "ТЕРМОИНТЕХ" начала производство систем охлаждения и генерации, созданных с использованием уникальной технологии CERATOM®. Общий бюджет проекта составляет более 1,6 млрд руб., включая софинансирование РОСНАНО в размере 600 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба РОСНАНО.
На первом этапе проектная компания будет выпускать термоэлектрические модули, используемые в генераторах для газопроводов, термостатируюшие системы для телекоммуникационной аппаратуры базовых станций, а также термоэлектрические кондиционеры для железнодорожного транспорта и военных автомобилей. Впоследствии ассортимент может дополниться термоэлектрическими системами шоковой заморозки для транспортировки и хранения плазмы крови.
Выручка компании к 2015 году составит около 3 млрд руб. К этому моменту доля "ТЕРМОИНТЕХ" на целевых рынках достигнет 10%, а в ряде случаев, ввиду отсутствия прямых аналогов, - 100%.
Термоэлектричество является одним из перспективных направлений в альтернативной энергетике. Однако ввиду низкого КПД, высокой стоимости и конструкционных недостатков термоэлектрических систем, традиционно использующих керамику в качестве теплопроводов, они не получили широкого распространения. Устройства, производимые по технологии CERATOM®, выполнены с применением наноструктурированных композитных материалов и лишены недостатков, присущих керамическим аналогам. Они обладают высоким коэффициентом полезного действия и конкурентоспособной стоимостью. Себестоимость генерации энергии в термоэлектрической системе CERATOM® составляет 2-10 руб. за киловатт (в зависимости от цены исходного топлива), что в разы дешевле других источников альтернативной энергии.
В настоящее время оборудование "ТЕРМОИНТЕХА" проходит испытания в нескольких газораспределительных дочерних компаниях ОАО "Газпром", а также ФГУП "Мособлгаз". Также в планах компании поставка кондиционеров для железнодорожных локомотивов и вагонов метрополитена на испытания в "Трансмашхолдинг", а также для военных автомобилей - в НПО "Кузов".
"Термоэлектрические эффекты, на которых основана работа продукции "ТЕРМОИНТЕХ", известны почти 200 лет. Однако только сейчас, благодаря разработкам нашей проектной компании, они получают вторую жизнь. Это позволит "ТЕРМОИНТЕХУ" не только занять заметную долю рынка в существующих сегментах применения термоэлектричества, но выйти на принципиально новые рынки, где использование классических керамических модулей технологически невозможно", - отметил управляющий директор РОСНАНО Дмитрий Пимкин.
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.