В Адмиралтейском районе устанавливают новые знаки и светофоры
Для организации дорожного движения в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга до середины ноября будет установлено 552 знака "Пешеходный переход" и 115 знаков "Осторожно дети" в флуоресцентной окантовке. Для дополнительной безопасности пешеходных переходов в районе нанесены шумовые полосы по 6 адресам. Об этом сообщила пресс-служба районной администрации.
"Уже многие жители Санкт-Петербурга, посещающие Адмиралтейский район, могли заметить новшества на пешеходных переходах - устройства звуковой и голосовой сигнализации. Эти приборы сообщают пешеходам, когда на светофоре загорается зеленый сигнал, и напоминают о завершении времени перехода. В настоящее время в районе установлено более 20 таких устройств", - рассказывает глава администрации Адмиралтейского района Игорь Мясников.
По просьбам жителей в районе уже установлены новые светофорные комплексы по 6-ти адресам. В настоящее время идет их подключение к общегородской сети и до конца года все они будут введены в эксплуатацию.
Светофоры уже появились на перекрестке Вознесенского пр. и Малой Морской улицы, Лермонтовского проспекта и 10-й Красноармейской улицы, а также на Старо-Петергофском проспекте и Курляндской улице.
Из-за поступления большого числа жалоб от населения и депутатов, правительство города намерено отказаться от строительства вылетной трассы под условным названием "Магистраль №7", которая должна была соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе, рассказал сегодня первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, в настоящее время замещающий главу комитета Бориса Мурашова.
"Скорее всего, ее не будет, будет что-то новое", - ответил Владимир Шмидт на вопрос корреспондента "АСН-Инфо" о возможности строительства трассы. Работы по проектированию магистрали так и не начинались.
Согласно генплану Петербурга, седьмая магистраль должна была пройти через Удельный парк, против чего активно выступают градозащитники, а также - по участкам частных жилых домов в районе Озерков, против чего протестуют местные жители. В конце октября предложение исключить магистраль из генплана внесли депутаты Законодательного Собрания Петербурга.
Ранее строительство магистрали планировали начать в 2014 году, а объявить конкурс на проектирование - ближайшей осенью. На эти цели в городском бюджете были заложены 75 млн рублей. Трасса должна была быть сдана к 2017 - 2018 годам и обойтись городу в сумму порядка 100 млрд руб., ранее заявлял Борис Мурашов. Строить ее планировалось по модели государственно-частного партнерства.