В Адмиралтейском районе устанавливают новые знаки и светофоры
Для организации дорожного движения в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга до середины ноября будет установлено 552 знака "Пешеходный переход" и 115 знаков "Осторожно дети" в флуоресцентной окантовке. Для дополнительной безопасности пешеходных переходов в районе нанесены шумовые полосы по 6 адресам. Об этом сообщила пресс-служба районной администрации.
"Уже многие жители Санкт-Петербурга, посещающие Адмиралтейский район, могли заметить новшества на пешеходных переходах - устройства звуковой и голосовой сигнализации. Эти приборы сообщают пешеходам, когда на светофоре загорается зеленый сигнал, и напоминают о завершении времени перехода. В настоящее время в районе установлено более 20 таких устройств", - рассказывает глава администрации Адмиралтейского района Игорь Мясников.
По просьбам жителей в районе уже установлены новые светофорные комплексы по 6-ти адресам. В настоящее время идет их подключение к общегородской сети и до конца года все они будут введены в эксплуатацию.
Светофоры уже появились на перекрестке Вознесенского пр. и Малой Морской улицы, Лермонтовского проспекта и 10-й Красноармейской улицы, а также на Старо-Петергофском проспекте и Курляндской улице.
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.