"Псковэнерго" реконструирует диспетчерскую Центра управления сетями
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" приступил к реализации масштабного инвестиционного проекта по реконструкции центральной диспетчерской с заменой диспетчерского щита Центра управления сетями, сообщает энергокомпания.
Целью реконструкции является повышение надежности оперативно-диспетчерского управления режимами работы электрической сети предприятия.
Как рассказал заместитель главного инженера по оперативно-технологическому управлению "Псковэнерго" Георгий Тимофеев, в рамках обновления центрального диспетчерского пункта будет проведена замена физически устаревшего мнемонического мозаичного щита на видеостену. Новый современный щит будет сконструирован по модульному принципу на основе 21 видеокуба Mitsubishi 75-72WE. Данное количество видеокубов обусловлено планировкой помещения и объемом информации, которую необходимо отображать на видеостене для эффективного контроля и управления процессами в сетях 35-110 кВ.
Видеостена, как система отображения коллективного пользования, характеризуется возможностью вывода от различных источников информации в динамике, в частности параметров телесигнализации и телеизмерений, поступающих от оперативно-информационного комплекса "РСДУ-2". Это позволит снизить риски ошибочных действий оперативно-диспетчерского персонала.
Устанавливаемая в ходе реконструкции видеостена позволит существенно увеличить возможности масштабирования или детализации схемы электрической сети "Псковэнерго", расширить количество отображаемых параметров и визуализировать их по различным сценариям. В частности, здесь можно будет подробно воспроизвести определенные участки районов электрических сетей вплоть до уровня напряжения 10 кВ. Кроме того, видеостена может быть использована для вывода изображений с камер видеонаблюдения за удаленными объектами.
В основном рабочем режиме видеостены однолинейная схема электрических соединений будет круглосуточно отображается на всем рабочем поле в конфигурации 7 модулей по горизонтали и 3 по вертикали. Дополнительная информация - метеокарта, журнал аварийных отключений и т. д. при необходимости будет воспроизводиться в виде информационных окон в свободных местах схемы с левой стороны.
Оснащение главного диспетчерского пункта "Псковэнерго" осуществляет Центр проекционных технологий "Викинг" (Санкт-Петербург), который стал победителем открытого конкурса на проведение данных работ.
Затраты "Псковэнерго" на реконструкцию в общей сложности составят порядка 30,5 млн руб. из средств инвестрограммы предприятия.
После завершения реконструкции "Псковэнерго" станет вторым среди филиалов МРСК Северо-Запада после "Карелэнерго", в котором установлен диспетчерский щит на основе видеокубов.
С 1 ноября 2012 года вступили в силу требования к фотофиксации задержанных транспортных средств. Фотофиксация производится представителем уполномоченной организации, выполняющей функции перемещения и хранения транспортных средств. Об этом сообщает комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Транспортное средство фотографируют до перемещения и после помещения его на специализированную стоянку с использованием цифрового фотоаппарата с разрешением не менее 7 мегапикселей.
Условия четко определены: не менее 4 снимков с расстояния не более 5 метров от задержанного транспортного средства с высоты человеческого роста. На снимке должен без дополнительных усилий распознаваться государственный регистрационный знак.
Фотоизображение также должно содержать указание на дату и время, когда оно было сделано. Снимки должны быть выполнены в цифровом формате jpeg, tiff, raw с соотношением сторон 4:3 или 16:9, разрешением не менее 3072 x 2304 точек или 3552 x 2000 точек соответственно, без использования цифрового увеличения (зума).
Фотоизображения задержанного транспортного средства хранятся уполномоченной организацией в течение 3 лет и предоставляются на основании письменного запроса должностного лица, осуществившего задержание транспортного средства.
В случае если у владельца транспортного средства при его возврате возникают претензии к его внешнему виду, представитель уполномоченной организации при возврате задержанного транспортного средства производит его дополнительную фотофиксацию.
Требования к фотофиксации задержанных транспортных средств разработаны комитетом по транспортно-транзитной политике и утверждены постановлением правительства Санкт-Петербурга от 11.10.2012 №1100 "О требованиях к фотофиксации внешнего вида задержанного транспортного средства, сроках хранения снимков и условиях их предоставления" в целях реализации ЗаконаСанкт-Петербурга от 20.06.2012 N 343-54 "О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге".