Эксперты: Свой паркинг имеют около 83% качественных бизнес-центров Петербурга
Около 83% бизнес-центров Санкт-Петербурга имеют свой паркинг, согласно исследованию аналитиков компании London Real Invest.
Собственная парковка есть во всех проектах класса "А", за исключением
бизнес-центра "Дом Зингера": арендаторы этого объекта пользуются
платной наземной парковкой за Казанским собором.
Паркинг не предусмотрен в 8% бизнес-центров класса "В+" и в 22% бизнес-центров класса "В".
В проектах класса "А" чаще всего (в 73% объектов) встречается
пристроенных или подземный паркинг. В бизнес-центрах классов "В+" и
"В" преобладает наземный паркинг, он представленв 83% и 69% объектов
соответственно. Достаточно часто в бизнес-центрах представлено сразу
два вида паркингов. Самый редкий формат для всех классов
бизнес-центров - отдельно стоящий многоуровневый паркинг; он
присутствует в 6% объектов класса "А", в 2% объектов класса "В+" и в
1% объектов - класса "В".
Наиболее высокая обеспеченность парковочными местами - в
бизнес-центрах класса "А"; в среднем это 1,72 машино-места на 100 кв.
м арендуемой офисной площади. В классах "В+" и "В" на эту площадь
предлагается в среднем 1,31 и 1,23 парковочных места соответственно.
Аренда парковочного места на наземной открытой парковке в
бизнес-центре стоит 1,5-8 тыс. руб. в месяц, в крытом многоуровневом
или подземном паркинге - 4-10 тыс. руб. в месяц. В некоторых
бизнес-центрах стоимость аренды парковочных мест включена в ставку
аренды офиса из расчета - одно машино-место на 30-100 кв. м арендуемой
площади; сверх лимита машино-места оплачиваются дополнительно.
"Сегодня одна из основных проблем города - это отсутствие парковочных
мест, поэтому, безусловно, бизнес-центры, имеющие собственный паркинг, обладают явным преимуществом. В связи с этим большинство
новыхстроящихся бизнес-центров обеспечены собственным паркингом. Для девелопера это также дополнительный способ привлечения арендаторов, особенно если речь идет о масштабном бизнес-центре от 10 тыс. кв. м и более", - заключает генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обсудил перспективы взаимодействия региональной власти с застройщиками. Эта встреча ознаменовала серьезность подхода областного правительства к градостроительной политике.
Как сообщил Александр Дрозденко, региональная власть заинтересована в том, чтобы у строительных компаний сложился бизнес в Ленинградской области. "Но при этом мы должны понимать, что есть правила игры, которые необходимо соблюдать", - уточнил губернатор.
Проблемы в жилищном строительстве, по словам Александра Дрозденко, общие для всех компаний. Так, есть случаи несоответствия нормативным требованиям проектов планировок, налицо явная нехватка социальных объектов (и регулировать этот вопрос региональной власти сложно, поскольку строительство зачастую ведется на земле, принадлежащей строительной компании).
Александр Дрозденко отметил и тот факт, что муниципальные образования первого уровня выдают технические условия застройщикам в отсутствие реальных возможностей подключения вводимых инженерных коммуникаций. Губернатор еще раз подтвердил: бюджет не возьмет на себя бремя социальных вопросов, которые возникают при реализации крупных проектов по строительству жилья. Он также признал, что региональная власть оказалась не готова к объему инвестиций в жилищное строительство, пришедшим в Ленинградскую область за последние 3 года.
Со своей стороны вице-губернатор по строительству Георгий Богачев отметил, что в ближайшие 2-3 года вектор жилищного строительства "сильно сместится" от Петербурга к Ленобласти. Сейчас в правительстве идет активная работа по разрешению сложностей, возникающих в связи с реализацией жилищных строительных проектов. Так, готовится постановление о механизме согласования отклонений от предельно допустимых параметров нормативов градостроительного проектирования.
Кроме того, строительные компании, зарегистрированные в Ленинградской области, смогут рассчитывать на субсидии муниципальным образованиям для приобретения социальных объектов. Размер субсидий на эти цели будет составлять порядка 50% от суммы уплаченных строительной компанией налогов в консолидированный бюджет Ленинградской области. В соответствии с этой схемой уже объявлен аукцион на приобретение детского сада в Новом Девяткино: единственный претендент - строительная компания "Арсенал".