В Петербурге трамвай без водителя врезался в опору железнодорожного моста, никто не пострадал
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.
Компания "УСК Мост" уже выполнила на Берлинском мосту объем работ почти на 1 млрд руб. из выделенных 2,7 млрд руб. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Калининграда Александр Рольбинов.
По его словам, компания, победившая на конкурсе, по условиям заключенного контракта должна сдать новый Берлинский мост, состоящий из трех полос, не позднее августа 2014 года, сообщает пресс-служба регионального правительства.
"Это только первая очередь. Во вторую очередь на опорах существующего Берлинского моста мостовики соорудят новый путепровод еще на 3 полосы, - сказал зампредседателя правительства. - В результате мы получим современный дорожный объект и ликвидируем "узкое горлышко" на Южном обходе Калининграда, который является частью трансевропейского транспортного коридора "Рига - Калининград - Гданьск".
По словам Александра Рольбинова, далее планируется привести в порядок Северный обход (Окружная дорога). Он сообщил, что на днях состоится конкурс среди претендентов, желающих получить контракт на реконструкцию этой дороги, с ее расширением до 6 полос.
Кроме того, в текущем году планируется приступить к реконструкции обширного отрезка федеральной трассы Калининград-Нестеров.