В Петербурге трамвай без водителя врезался в опору железнодорожного моста, никто не пострадал
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.
Усть-Ижорский фанерный комбинат (УИФК), входящий в состав группы "СВЕЗА", мирового лидера по производству березовой фанеры, открыл новый цех по производству специальных продуктов прирезных форматов для индустриальных клиентов - производителей автомобильного транспорта и опалубочных систем, сообщила пресс-служба группы.
Комбинат УИФК специализируется на производстве березовой фанеры СВЕЗА с учетом индивидуальных требований заказчиков. Новая производственная площадка позволит расширить ассортимент продукции и наиболее полно удовлетворять требования индустриальных клиентов.
В новом цехе установили современный форматно-раскроечный центр Schelling (Австрия).
"Комбинат и раньше выпускал фанеру нестандартных размеров и со специальной наборкой шпона. Но для изготовления прирезных форматов нам приходилось обращаться к подрядчику. Новое оборудование позволит оптимизировать процесс выпуска специальных продуктов и сократить сроки выполнения заказов", - комментирует директор производства УИФК Тамара Денисова.
"Группа "СВЕЗА" работает с ведущими производителями опалубки. Им часто требуются нестандартные размеры для производства крупнощитовых опалубочных систем, используемых в стеновой опалубке и опалубке сложных сооружений (мосты, колонны, круглые стены и т.д.), а также для индивидуальных решений, - отметила Ианина Курткезиди, руководитель группы по работе с индустриальными клиентами "СВЕЗА". - Мы и ранее выпускали специальные продукты для производителей опалубки. Новые мощности позволят расширить продуктовое и сервисное предложение для наших клиентов".
В 2013 году "СВЕЗА" планирует расширить возможности цеха прирезных форматов, а именно - установить покрасочную камеру и оборудование для специальной упаковки.
"СВЕЗА" - группа компаний, выпускающая высококачественную фанеру из русской березы и являющаяся мировым лидером в этой области. Общий объем производства - более 1,2 млн куб. м древесных плит в год: фанеры - 920 тыс. куб. м и ДСП - 310 тыс. куб м.