СК "Альянс" в Карелии застраховала земельные участки на сумму более 128 млн руб.
Филиал "Альянс-Карелия" Северо-Западной дирекции СК "Альянс" обеспечил страховой защитой земельные участки ООО "Маяк", одного из крупнейших предприятий республики Карелия по производству сельхозпродукции. Страховая сумма по заключенному договору составила 128 764 618 руб., сообщает пресс-служба Северо-Западной дирекции ОАО СК "Альянс".
Страховой защитой обеспечен 21 земельный участок общей площадью 22,4 тыс. кв. м. Участки, являющиеся землями сельхозназначения, расположены в поселке Ладва Прионежского района Карелии. Застрахованное имущество выступает предметом залога по договору, заключенному между страхователем - ООО "Маяк" - и крупным банком РФ для создания современного, высокотехнологичного животноводческого комплекса на 400 голов крупного рогатого скота, с беспривязным содержанием, позволяющим получать конкурентоспособную сельскохозяйственную продукцию.
Имущество застраховано от рисков пожара, удара молнии, взрыва, падения летательных аппаратов, бури, града, прочих стихийных бедствий, повреждения водой из систем водоснабжения, отопления, канализации, спринклерных систем, кражи со взломом, разбоя, преднамеренных действий третьих лиц, наезда транспортных средств. Срок действия договора - 8 лет.
Основные направления деятельности ООО "Маяк" - разведение крупного рогатого скота и выращивание картофеля.
Из-за поступления большого числа жалоб от населения и депутатов, правительство города намерено отказаться от строительства вылетной трассы под условным названием "Магистраль №7", которая должна была соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе, рассказал сегодня первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, в настоящее время замещающий главу комитета Бориса Мурашова.
"Скорее всего, ее не будет, будет что-то новое", - ответил Владимир Шмидт на вопрос корреспондента "АСН-Инфо" о возможности строительства трассы. Работы по проектированию магистрали так и не начинались.
Согласно генплану Петербурга, седьмая магистраль должна была пройти через Удельный парк, против чего активно выступают градозащитники, а также - по участкам частных жилых домов в районе Озерков, против чего протестуют местные жители. В конце октября предложение исключить магистраль из генплана внесли депутаты Законодательного Собрания Петербурга.
Ранее строительство магистрали планировали начать в 2014 году, а объявить конкурс на проектирование - ближайшей осенью. На эти цели в городском бюджете были заложены 75 млн рублей. Трасса должна была быть сдана к 2017 - 2018 годам и обойтись городу в сумму порядка 100 млрд руб., ранее заявлял Борис Мурашов. Строить ее планировалось по модели государственно-частного партнерства.