Алексей Бакирей покидает пост главы комитета по транспортно-транзитной политике
Председатель комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Алексей Бакирей написал заявление об увольнении и покинул свой пост. Исполняющим обязанности назначен первый заместитель Алексей Львов. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
По данным СМИ, новое место работы Бакирея - в Москве. Так же как и бывшего председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, заявление об увольнении которого во вторник, 6 ноября, подписал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Алексей Бакирей возглавлял комитет по транспортно-транзитной политике с декабря 2010 года, до этого он в течение 5 лет проработал в комитете на других должностях, в том числе первого зама.
Как сообщалось ранее, с 1 января 2013 года комитет по транспортно-транзитной политике будет упразднен, а его функции будут переданы комитету по развитию транспортной инфраструктуры.
Предпроектные работы по магистрали Фаянсовая-Зольная, предполагающей строительство платной скоростной трассы с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц, уже ведутся, а их результаты будут известны к середине следующего года, рассказал сегодня первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт.
Именно тогда уже можно будет говорить о стоимости и характеристиках будущей магистрали. При этом для строительства, скорее всего, будут привлекаться средства частных инвесторов, подтвердил звучавшую ранее информацию Владимир Шмидт. Возможно - по схеме государственно-частного партнерства.
Ранее о готовности участвовать в строительстве трассы заявляли Ситибанк, Сбербанк и ВТБ. Последний уже является одним из инвесторов строительства Западного скоростного диаметра.
Ранее глава комитета Борис Мурашов заявлял о том, что построить магистраль планируется к 2017-2018 годам, а стоимость одного километра составит около 2,5-3 млрд руб. Учитывая, что протяженность трассы от Таврической до Выборгского шоссе - 17,4 км, ее возведение обойдется примерно в 43,5-52 млрд руб.