Северо-Западный банк Сбербанка России откроет Mirland Development кредитную линию с лимитом 1,46 млрд руб.
Северо-Западный банк ОАО "Сбербанк России" и ООО "Петра-8" (дочерняя организация Mirland Development Corporation) сегодня, 7 ноября, подписали соглашение об открытии кредитной линии с лимитом 1,46 млрд руб., сообщила пресс-служба банка.
Кредит сроком на 3 года предоставлен на цели финансирования затрат по возведению в Санкт-Петербурге многоквартирного жилого комплекса, относящегося ко 2-му этапу первого пускового комплекса "Триумф Парк".
Жилой комплекс "Триумф Парк" возводится в Московском районе Петербурга на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. Проектом предусмотрено создание свыше 1 млн кв. м площадей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в более чем 1 млрд долл.
2-й этап первого пускового комплекса предусматривает возведение 18-23-этажного жилого дома на 630 квартир. Плановый срок завершения строительства объекта - 4-й квартал 2014 года.
Соглашение о предоставлении кредитной линии является продолжением сотрудничества Сбербанка и "Петра-8" по проекту "Триумф Парк". В ноябре прошлого года было подписано соглашение об открытии в Северо-Западном банке ОАО "Сбербанк России" кредитной линии на финансирование затрат по возведению многоквартирного жилого дома, относящегося к 1-ой очереди строительства "Триумф Парк", на сумму 1,245 млрд руб. сроком на 3 года.
В Северодвинске 1 ноября, с открытием третьего участка (от Ягринского шоссе до Узлового проезда), завершена реконструкция и строительство Архангельского шоссе, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Первый участок Архангельского шоссе от Морского проспекта до улицы Портовой в Северодвинске сдали год назад. Вторым этапом работ по реконструкции, завершенных 20 сентября 2012 года, стала магистральная дорога общегородского значения с регулируемым движением от Портовой до Беломорского проспекта.
Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию было подписано 31 октября.
На реконструкцию Архангельского шоссе протяженностью 7 км при участии региона было потрачено более 1 млрд руб. из федерального бюджета при софинансировании муниципалитета, рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ Валентин Прилепин.
"Особенность реконструкции в том, что вместо двухполосного шоссе въезд в город стал четырехполосным, а вместо светофора, перед которым собирались многокилометровые пробки, появилась кольцевая развязка. На последнем отрезке фактически построена новая дорога, заменены старые и проложены новые коммуникации", - отметил замминистра.
"Несмотря на то, что реконструкции именно этого участка трассы препятствовали серьезные трудности (рядом проходит железнодорожная ветка, расположены промышленные предприятия, размещается довольно плотная застройка), проект реализован в рекордные сроки, с января до октября этого года. Благодаря тому, что все подрядчики, начиная от проектной организации "Севдорпроект" и заканчивая непосредственным исполнителем работ - концерном "Трест Спецдорстрой", действовали очень слаженно, своевременно, быстро и качественно выполняя свои задачи почти в круглосуточном режиме, дорогу удалось сдать на две недели раньше намеченных сроков", - пояснил директор дорожного агентства "Архангельскавтодор" Вадим Кривов.
В торжественной церемонии открытия дороги принял участие губернатор Архангельской области Игорь Орлов. Проехав по обновленному шосее, он заметил: "Новая дорога позволяет решать не только технические, но и социальные задачи: людям будет легче и комфортнее добираться в город и обратно, автомобили смогут быстрее двигаться".