"Новгородэнерго" до конца года получит 28 единиц специализированного автотранспорта
В соответствии с инвестиционной программой 2012 года в филиале ОАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго" идет обновление автомобильного парка. В первых числах ноября во все производственные отделения "Новгородэнерго" было передано 11 новых спецавтомобилей марки УАЗ. Машины повышенной проходимости предназначены для оснащения оперативно-выездных и оперативно-ремонтных бригад электросетевой компании.
До конца 2012 года в "Новгородэнерго", в общей сложности, будет поставлено 28 единиц специализированного транспорта, сообщает энергосетевая компания.
На новые автомобили нанесена корпоративная символика ОАО "МРСК Северо-Запада", графическая информация, обозначающая принадлежность транспорта, и его целевое предназначение. Бортовая символика специальных автомобилей используется в филиале с 2007 года для большей узнаваемости среди потребителей, а также для рекламно-информационных целей, отмечается в сообщении.
Спецтранспорт с оборудованием для энергоблока №1 строящейся Ленинградской АЭС-2 должно сегодня, 2 ноября, отойти от причала в поселке Усть-Славянка на Неве. Ожидается, что груз прибудет в Сосновый Бор в соответствии с графиком поставки 4 ноября, сообщает пресс-служба "Росэнергоатома".
Поскольку общий вес оборудования составляет 622 тонны и большая часть комплекта является негабаритными грузами, для его доставки был выбран морской путь через Финский залив.
Общий путь, который проделает реактор от Ижорских заводов до Соснового Бора, составляет более 140 км. Чтобы выдержать на себе столь ответственный груз, на пирсе в Сосновом Бору проведены соответствующие подготовительные работы.
После разгрузки оборудование спецавтотранспортом будет доставлено на площадку разгрузки и хранения тяжеловесного крупногабаритного оборудования Ленинградской АЭС-2.
Остальное оборудование (крышка блока и шахта) будет доставлено на строительную площадку Ленинградской АЭС-2 автотранспортом.
Реакторное оборудование, в том числе корпус реактора ВВЭР-1200, компенсатор и блок защиты труб для строящейся станции, было произведено по заказу ОАО "Концерн "Росэнергоатом" на Ижорских заводах. Такое оборудование имеет длительный цикл изготовления, поэтому, чтобы уложиться в срок, договор был заключен более 3 лет назад, в сентябре 2009 года.