Нехватка инженерно-подготовленных площадей тормозит развитие строительства в Ленобласти


22.11.2007 15:03

Об этом заявил Начальник отдела формирования мониторинга федеральных и региональных целевых строительных программ Комитета по строительству Правительства Ленобласти С. И. Игольников на прошедшей вчера в Санкт-Петербурге конференция «Развитие инженерной инфраструктуры Ленинградской области». Поддержку в организации этого мероприятия оказали Комитет по строительству и Комитет по энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству Правительства ЛО.

С. И. Игольников предоставил данные статистики по развития жилищного строительства и реконструкции ветхого жилья в Ленобласти. В планах правительства региона до 2010 г. ввести в эксплуатацию более 1,5 млн. кв. м жилья, то есть увеличить объемы строительства почти в 2 раза.

С. И. Игольников выделил несколько наиболее важных проблем, которыми озабочен сегодня Комитет по строительству ЛО. Прежде всего, это дефицит инженерно-подготовленных площадей под многоэтажную застройку. «Пятна под строительство постепенно исчезают», отметил докладчик. На фоне этого радует то, что активно развивается малоэтажное домостроение, которое составляет сегодня 60-70% общего объема строительства. Вторая проблема, озвученная С. И. Игольниковым, – недостаточное финансирование работ по инженерной подготовке территорий.




16.10.2007 16:30

Главгосэкспертиза согласовала проект строительства моста через остров Серный, который должен соединить Васильевский остров с Петроградской стороной.

Строительство моста (частично он будет вантовым) начнется только в IV квартале этого года. Работы должны были стартовать еще в марте и завершиться в конце следующего года. Однако процесс затянулся из-за трудностей с согласованием проекта. Теперь круглосуточная связь между Васильевским островом и Петроградской стороной появится не раньше конца 2009г.

Как говорит директор ГУП «Мостотрест» Юрий Петров, сейчас началась подготовка к тендеру на выбор генподрядной организации. Мост в перспективе станет составной частью так называемой Внутренней дуговой магистрали. Эта трасса, спроектированная ЗАО «Институт «Стройпроект», начинается от Малого Петровского моста через реку Ждановку, далее доходит до реки Малой Невы и выходит через остров Серный на Васильевский остров в районе Уральской ул.

Проектировщики предложили наряду со строительством моста благоустроить прилегающую территорию. Расширение дороги потребует сноса одного общежития и расселения второго, которое должно быть перепрофилировано в офисное здание.
Кроме того, Смольный планирует вывести из зоны строительства ряд промпредприятий. Как сообщили в ГУ «Дирекция транспортного строительства», перечень предприятий и конкретных адресов имеется, но держится в тайне. Источник в ГУ подтвердил, что неофициальные переговоры с соб-ственниками и арендаторами уже ведутся.

«Мы работаем в правовом поле, действуют специальная система оценки собственности и компенсационные выплаты. В случае несогласия у каждого есть право на обращение в суд», - говорит источник.

В 2009 г. через Малую Неву в районе острова Серный появится мост, который соединит Петроградский и Василеостровский районы. Проектировщик - ЗАО «Институт «Стройпроект». Заказчиком выступает Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству СПб. Стоимость проекта - 2,5-3 млрд рублей.


Источник: Деловой Петербург