В первые выходные ноября ночные автобусы перевезли 2,4 тыс. пассажиров
Ночными "социальными" автобусными маршрутами за первые выходные ноября (3-5 ноября) воспользовалось 2,4 тыс. петербургжцев, сообщает комитет по транспорту Санкт-Петербурга.
Лидером по популярности у горожан стала трасса № "2м", проходящая вдоль станций "синей" ветки метро. Ее пассажирами стали 714 человек.
В целом с начала сентября специалистами комитета по транспорту отмечено незначительное снижение уровня пассажиропотока по сравнению с летним периодом. За два предыдущих месяца ночными автобусами было перевезено около 16 тыс. человек. При этом в среднем за одну ночь услугами этого общественного транспорта пользуется от 700 до 1000 пассажиров. Этот показатель на сегодняшний день отражает стабильный спрос пассажиров на передвижение по городу в темное время суток.
Ночные автобусы Петербурга работают с 0:00 часов до 06:00 утра по выходным (в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье) и праздничным дням.
Посадка и высадка пассажиров производится на действующих остановках общественного транспорта. Остановки у станции метрополитена являются обязательными, иные действующие остановки на трассе маршрута осуществляются по требованию пассажиров. Для удобства пассажиров существующий интервал движения составляет не более 15 минут.
ОАО "Ленэнерго" и Институт электрофизики и электроэнергетики РАН (ИЭЭ РАН) договорились о совместной работе в области развития научно-практической и инновационной деятельности. Соглашение о сотрудничестве подписали генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский и директор института, академик Филипп Рутберг.
Электросетевая компания и ИЭЭ РАН будут совместно проводить исследовательские, экспериментальные и опытно-конструкторские разработки, внедрять полученные результаты в производственную деятельность. Планируется, что сотрудники ИЭЭ РАН будут участвовать в научно-техническом совете ОАО "Ленэнерго", а также в рабочей комиссии по рассмотрению предложений в программу инновационного развития сетевой компании.
В настоящее время ИЭЭ РАН выразил готовность участвовать в ряде инновационных разработок в интересах ОАО "Ленэнерго", в частности в создании усовершенствованного тепловизора для вертолетного осмотра линий электропередачи, мобильного накопителя электроэнергии, который позволит проводить работы на сетях без отключения потребителей, устройства диагностики кабельных линий неразрушающим методом.
В 2011 году, несмотря на пересмотр тарифных решений ОАО "Ленэнерго" удалось начать серьезные инновационные преобразования, компания утвердила программу инновационного развития на 2011-2016 годы.
"Развитие и внедрение инновационных технологий сегодня одно из приоритетных направлений для "Ленэнерго", поскольку речь идет об эффективном управлении энергокомплексом и надежности сетей. За пять лет в сотрудничестве с ведущими научно-исследовательскими институтами и высшими учебными заведениями России мы намерены реализовать несколько десятков научно-исследовательских и опытно-конструкторских проектов", - отметил генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский.
Основные направления программы инновационного развития ОАО "Ленэнерго" - реновация оборудования, развитие информационных технологий и ИТ-инфраструктуры, совершенствование управления процессами и выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок по различным направлениям.