Стоимость вылетной магистрали Фаянсовая-Зольная будет известна в середине 2013 года
Предпроектные работы по магистрали Фаянсовая-Зольная, предполагающей строительство платной скоростной трассы с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц, уже ведутся, а их результаты будут известны к середине следующего года, рассказал сегодня первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт.
Именно тогда уже можно будет говорить о стоимости и характеристиках будущей магистрали. При этом для строительства, скорее всего, будут привлекаться средства частных инвесторов, подтвердил звучавшую ранее информацию Владимир Шмидт. Возможно - по схеме государственно-частного партнерства.
Ранее о готовности участвовать в строительстве трассы заявляли Ситибанк, Сбербанк и ВТБ. Последний уже является одним из инвесторов строительства Западного скоростного диаметра.
Ранее глава комитета Борис Мурашов заявлял о том, что построить магистраль планируется к 2017-2018 годам, а стоимость одного километра составит около 2,5-3 млрд руб. Учитывая, что протяженность трассы от Таврической до Выборгского шоссе - 17,4 км, ее возведение обойдется примерно в 43,5-52 млрд руб.
Расширение границ Москвы автоматически сделало часть областных строек столичными. Объем вводимого в Подмосковье жилья в 2012 году сократится по сравнению с 2011 годом на 20%, а в ближайшие годы объем вводимого жилья не превысит 7 млн кв. м, считают аналитики группы "ОПИН".
В январе-августе 2012 года, по данным Мособлстата, на территории области за счет всех источников финансирования введено новых квартир общей площадью 2789 тыс. кв. м. Однако уже в июле-августе отмечено снижение объемов ввода жилья в результате присоединения 1 июля 2012 года юго-западных территорий области к Москве. Объем ввода за январь-август на 0,6% ниже показателя соответствующего периода 2011 года.