В Вологодской области построен современный полигон ТБО площадью 3,7 га
Современный полигон твердых бытовых отходов (ТБО) площадью 3,7 га построен в Кадуйском районе в рамках областной программы "Предотвращение загрязнения окружающей среды Вологодской области отходами на 2011 - 2020 годы". Он может вместить около 250 тыс. куб. м твердых бытовых отходов. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Вологодской области.
Строительство объекта финансировалось за счет средств областного и районного бюджетов и составило более 9 млн руб. Кроме того, 14,5 млн руб. затрачено на приобретение техники и оборудования для эксплуатации полигона.
По словам руководителя департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Александра Завгороднего, при реализации проекта выполнен комплекс мероприятий по охране атмосферного воздуха, подземных вод, почвы, а также животного и растительного мира.
На полигоне предусмотрена послойная технология складирования и изоляции отходов, что позволяет предотвратить поступление загрязняющих веществ с поверхности отходов в атмосферу. По периметру полигон огражден металлической сеткой, на въезде установлен шлагбаум, чтобы на него не проникали люди и животные. На выезде с полигона мусоровозам предстоит принять дезинфицирующую "ванну" для исключения вывоза за его пределы микрофлоры, которая неизбежно присутствует на такого рода объектах.
Полигон предназначен для захоронения бытовых и производственных отходов трех муниципальных образований района - поселка Кадуй и сельских поселений Рукавицкое и Бойловское. В целом это 49 населенных пунктов, где проживают около 12,5 тыс. человек.
Депутатский запрос Бориса Вишневского (фракция "ЯБЛОКО") о закрытии Дворцового моста утвержден в среду, 24 октября, на заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
"Из-за закрытия моста с Васильевского острова на большую землю придется либо плавать, либо летать на вертолете", - отметил депутат.
По мнению Вишневского, выбранная городскими властями схема ремонта привела к транспортному коллапсу на Дворцовом мосту и огромной пробке перед въездом на Благовещенский мост со стороны Васильевского острова.
"Это вполне объяснимо: те, кто не смог проехать через Дворцовый мост, выбрали дорогу через Благовещенский", - заметил депутат.
"В ближайшее время из-за строительства второго выхода со станции метро "Спортивная" будет ограничен проезд по набережной Макарова, и Васильевский остров в течение года ожидает самая настоящая транспортная катастрофа, - прогнозирует Борис Вишневский. - Это негативно отразится на сотнях тысяч горожан, которые будут терять время, силы и нервы".
Депутат напомнил, что вопрос реконструкции Дворцового моста обсуждался давно. "Сперва представители администрации города заявляли, что при его ремонте будет построен "дублер" (как при ремонте Благовещенского моста). Потом - что ремонт будет вестись без снижения пропускной способности переправы. Однако, затем без какого-либо обсуждения этого вопроса с жителями и депутатами Законодательного Собрания был выбран нынешний вариант, последствия которого горожане теперь испытывают на себе", - отметил Вишневский.
Депутат просит губернатора ответить, кто конкретно принял решение о выборе схемы ремонта Дворцового моста и были ли при этом оценены потери времени для жителей города. Разумеется, не пользующихся специальными проблесковыми маячками или сопровождением автомобилей ГИБДД.
Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.