Ремонт набережной канала Грибоедова от Казанского до Банковского моста обойдется в 566 млн руб.
Дирекция транспортного строительства Петербурга разместила заказ на выполнение работ по ремонту набережной канала Грибоедова по правому берегу от Казанского до Банковского моста. Как сообщается в материалах госзаказа, максимальная цена контракта составляет 566,47 млн руб.
Согласно материалам заказа, подрядчик должен будет в течение двух лет отремонтировать стенку набережной, гранитную облицовку и решетку.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 3 декабря 2012 года, итоги планируется подвести 10 декабря.
Как сообщалось ранее, в 2011 году завершилась масштабная реконструкция участка набережной от Невского проспекта до Ново-Конюшенного моста, во время которой был расширен тротуар, мостовая была выложена брусчаткой, установлены скамьи и вазоны с цветами. На этом отрезке также были обновлены инженерные сети и появилось новое наружное освещение.
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования, изготовленного ОАО "ЗиО "Подольск".
В состав партии вошли 2 сепаратора, 4 пароперегревателя и 4 подогревателя высокого давления (ПВД). Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми "миниатюрными" стали сепараторы. Их высота составила 4,6 м, длина - 6,7 м, а масса - 40 тонн, отмечается в сообщении компании.
Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская обл.) в город Сосновый Бор (Ленинградская обл.) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров.
Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику. Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.
"ИНКОТЕК КАРГО" - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия).