Задолженность завода "Сланцы" за поставленный газ превышает 213 млн руб.
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области объявил о введении процедуры наблюдения в отношении должника - ОАО "Завод "Сланцы".
Судебное решение принято на основании заявления ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург", поступившего в суд 31 июля 2012 года.
Введение процедуры наблюдения является необходимым условием, при котором будут определены и сформированы механизмы по выводу предприятия из кризисного состояния и оздоровления его финансового положения.
По состоянию на 2 ноября 2012 года общая сумма просроченной задолженности завода "Сланцы" за поставленный природный газ составляет 213,5 млн руб.
Введение наблюдения не является основанием для отстранения руководителя и иных органов управления от выполнения своих функций согласно п.1 ст.64 ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)". Однако с целью исключения некомпетентных решений со стороны органов управления, ведущих к дальнейшему ухудшению финансового положения должника, и с целью обеспечения сохранности имущества последнего закон ограничивает их полномочия.
В Северодвинске 1 ноября, с открытием третьего участка (от Ягринского шоссе до Узлового проезда), завершена реконструкция и строительство Архангельского шоссе, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Первый участок Архангельского шоссе от Морского проспекта до улицы Портовой в Северодвинске сдали год назад. Вторым этапом работ по реконструкции, завершенных 20 сентября 2012 года, стала магистральная дорога общегородского значения с регулируемым движением от Портовой до Беломорского проспекта.
Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию было подписано 31 октября.
На реконструкцию Архангельского шоссе протяженностью 7 км при участии региона было потрачено более 1 млрд руб. из федерального бюджета при софинансировании муниципалитета, рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ Валентин Прилепин.
"Особенность реконструкции в том, что вместо двухполосного шоссе въезд в город стал четырехполосным, а вместо светофора, перед которым собирались многокилометровые пробки, появилась кольцевая развязка. На последнем отрезке фактически построена новая дорога, заменены старые и проложены новые коммуникации", - отметил замминистра.
"Несмотря на то, что реконструкции именно этого участка трассы препятствовали серьезные трудности (рядом проходит железнодорожная ветка, расположены промышленные предприятия, размещается довольно плотная застройка), проект реализован в рекордные сроки, с января до октября этого года. Благодаря тому, что все подрядчики, начиная от проектной организации "Севдорпроект" и заканчивая непосредственным исполнителем работ - концерном "Трест Спецдорстрой", действовали очень слаженно, своевременно, быстро и качественно выполняя свои задачи почти в круглосуточном режиме, дорогу удалось сдать на две недели раньше намеченных сроков", - пояснил директор дорожного агентства "Архангельскавтодор" Вадим Кривов.
В торжественной церемонии открытия дороги принял участие губернатор Архангельской области Игорь Орлов. Проехав по обновленному шосее, он заметил: "Новая дорога позволяет решать не только технические, но и социальные задачи: людям будет легче и комфортнее добираться в город и обратно, автомобили смогут быстрее двигаться".