МРСК Северо-Запада за 9 месяцев передала 29,7 млрд. кВт ч электроэнергии
Отпуск электрической энергии в сеть ОАО "МРСК Северо-Запада" за 9 месяцев 2012 года составил 31596,6 млн. кВт ч. Полезный отпуск электроэнергии по сетям компании составил 29737,7 млн. кВт ч. По сравнению с прошлым годом показатели остались на прежнем уровне, сообщает компания.
Потери при передаче зафиксированы на уровне 5,88% (по итогам аналогичного периода прошлого года 5,96%).
Передача электроэнергии возросла в филиалах "Комиэнерго" (5,4%), "Новгородэнерго" (3,1%), "Псковэнерго" (4%) и "Колэнерго" (0,2%). Снижение отпуска наблюдается в филиалах "Карелэнерго" (минус 2,5%), "Архэнерго" (минус 2%) и "Вологдаэнерго" (минус 1,8%).
По данным департамента транспорта электроэнергии МРСК Северо-Запада, причиной снижения передачи в филиале "Карелэнерго" является уменьшение электропотребления одним из крупнейших потребителей региона - Надвоицким алюминиевым заводом. В "Вологдаэнерго" фиксируется снижение потребления со стороны ОАО "Северсталь", в "Архэнерго" - ОАО "Савинский цементный завод" и ОАО "Соломбальский ЦБК".
В Северодвинске 1 ноября, с открытием третьего участка (от Ягринского шоссе до Узлового проезда), завершена реконструкция и строительство Архангельского шоссе, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Первый участок Архангельского шоссе от Морского проспекта до улицы Портовой в Северодвинске сдали год назад. Вторым этапом работ по реконструкции, завершенных 20 сентября 2012 года, стала магистральная дорога общегородского значения с регулируемым движением от Портовой до Беломорского проспекта.
Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию было подписано 31 октября.
На реконструкцию Архангельского шоссе протяженностью 7 км при участии региона было потрачено более 1 млрд руб. из федерального бюджета при софинансировании муниципалитета, рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ Валентин Прилепин.
"Особенность реконструкции в том, что вместо двухполосного шоссе въезд в город стал четырехполосным, а вместо светофора, перед которым собирались многокилометровые пробки, появилась кольцевая развязка. На последнем отрезке фактически построена новая дорога, заменены старые и проложены новые коммуникации", - отметил замминистра.
"Несмотря на то, что реконструкции именно этого участка трассы препятствовали серьезные трудности (рядом проходит железнодорожная ветка, расположены промышленные предприятия, размещается довольно плотная застройка), проект реализован в рекордные сроки, с января до октября этого года. Благодаря тому, что все подрядчики, начиная от проектной организации "Севдорпроект" и заканчивая непосредственным исполнителем работ - концерном "Трест Спецдорстрой", действовали очень слаженно, своевременно, быстро и качественно выполняя свои задачи почти в круглосуточном режиме, дорогу удалось сдать на две недели раньше намеченных сроков", - пояснил директор дорожного агентства "Архангельскавтодор" Вадим Кривов.
В торжественной церемонии открытия дороги принял участие губернатор Архангельской области Игорь Орлов. Проехав по обновленному шосее, он заметил: "Новая дорога позволяет решать не только технические, но и социальные задачи: людям будет легче и комфортнее добираться в город и обратно, автомобили смогут быстрее двигаться".