В Петербурге вступили в силу требования к фотофиксации задержанных транспортных средств
С 1 ноября 2012 года вступили в силу требования к фотофиксации задержанных транспортных средств. Фотофиксация производится представителем уполномоченной организации, выполняющей функции перемещения и хранения транспортных средств. Об этом сообщает комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Транспортное средство фотографируют до перемещения и после помещения его на специализированную стоянку с использованием цифрового фотоаппарата с разрешением не менее 7 мегапикселей.
Условия четко определены: не менее 4 снимков с расстояния не более 5 метров от задержанного транспортного средства с высоты человеческого роста. На снимке должен без дополнительных усилий распознаваться государственный регистрационный знак.
Фотоизображение также должно содержать указание на дату и время, когда оно было сделано. Снимки должны быть выполнены в цифровом формате jpeg, tiff, raw с соотношением сторон 4:3 или 16:9, разрешением не менее 3072 x 2304 точек или 3552 x 2000 точек соответственно, без использования цифрового увеличения (зума).
Фотоизображения задержанного транспортного средства хранятся уполномоченной организацией в течение 3 лет и предоставляются на основании письменного запроса должностного лица, осуществившего задержание транспортного средства.
В случае если у владельца транспортного средства при его возврате возникают претензии к его внешнему виду, представитель уполномоченной организации при возврате задержанного транспортного средства производит его дополнительную фотофиксацию.
Требования к фотофиксации задержанных транспортных средств разработаны комитетом по транспортно-транзитной политике и утверждены постановлением правительства Санкт-Петербурга от 11.10.2012 №1100 "О требованиях к фотофиксации внешнего вида задержанного транспортного средства, сроках хранения снимков и условиях их предоставления" в целях реализации ЗаконаСанкт-Петербурга от 20.06.2012 N 343-54 "О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге".
Объем новостроек бизнес-класса в Санкт-Петербурге составляет около 650 тыс. кв. м. При этом больше всего строящегося жилья бизнес-сегмента (как строящегося, так и сданного в эксплуатацию) представлено в Петроградском районе. Здесь находится 36% всех домов данного класса (около 234 тыс. кв. м), по данным департамента аналитики "НДВ СПб".
На втором месте - Московский район. В нем возводится 18% от общего объема новостроек бизнес-сегмента (примерно 117 тыс. кв. м).
Далее следует Василеостровский район, где реализуется 16% новостроек бизнес-класса (около 104 тыс. кв. м).
"73% новостроек бизнес-класса сосредоточено в престижных и статусных районах Петербурга - Петроградском, Московском, Василеостровском и Адмиралтейском. Оставшиеся 27% находятся в спальных районах, однако имеют удачное месторасположение, в том числе на набережных Невы. Так, почти 15% новостроек расположено в Красногвардейском районе (98 тыс. кв. м), 9% - в Выборгском районе (59 тыс. кв. м), 2,8% - в Калининском районе (18 тыс. кв. м)", - отметил заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.