"Ленэнерго" получило паспорт готовности к зиме
ОАО "Ленэнерго" получило паспорт готовности энергообъектов к зиме. Электросетевая компания завершила подготовку к прохождению периода пиковых нагрузок к 15 октября 2012 года - на две недели раньше, чем в прошлом году, отмечается в сообщении пресс-служба компании.
Акт готовности ОАО "Ленэнерго" к зиме подписан Минэнерго без замечаний.
На исполнение ремонтной программой - ключевого элемента подготовки к осенне-зимнему периоду - в 2012 году выделено более 1,2 млрд руб., включая затраты на реализацию программы дополнительных технических мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду 2012/2013 годов.
По предварительным данным, за январь-октябрь 2012 года ОАО "Ленэнерго" выполнило капитальный ремонт 923 км воздушных линий (ВЛ) электропередачи 110-35 кВ, 2,6 тыс. километров ВЛ 10-0,4 кВ, комплексный ремонт 15 подстанций 35-110 кВ, капитальный ремонт 21 трансформатора 110-35 кВ, ремонт 1,4 тыс. трансформаторных подстанций, почти 50 километров кабельных линий 10-0,4 кВ. За 10 месяцев расчищены более 3 тыс. га трасс ВЛ 110-6 кВ.
В рамках дополнительных технических мероприятий по повышению надежности электроснабжения потребителей ОАО "Ленэнерго" заменило перегружаемые трансформаторы, приобрело новое силовое оборудование, выполнило дополнительный ремонт подстанций и кабельных линий.
В ОАО "Ленэнерго" сформировано 166 аварийных бригад - 700 человек и 651 единица техники. Все бригады оснащены необходимыми инструментами и средствами защиты. На 100% сформирован аварийный запас материалов.
"Сегодня компания готова к максимально эффективной работе в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. В целом за 2 года мы сократили среднее время ликвидации технологических нарушений более чем на 10% - с 4 часов 13 минут в 2010 году до 3 часов 44 минут в 2012. Это результат и программы технического перевооружения и системных управленческих решений", - отметил заместитель генерального директора по техническим вопросам - главный инженер ОАО "Ленэнерго" Максим Артемьев.
В Коми за 9 месяцев 2012 года из выделенных на дорожную отрасль 9 млрд руб. удалось освоить лишь половину. Такие данные привел руководитель Дорожного агентства Коми Эдуард Слабиков на заседании президиума регионального парламента в понедельник, 29 октября.
По его словам, основное недоосвоение средств возникло в ходе капитального ремонта дороги Сыктывкар-Ухта, на которую планировалось потратить 4,5 млрд руб. Реальный процент освоения - 3,5 млрд руб.
"В этом году ухтинский завод НПЗ прекратил выпуск битума, что стало большой проблемой для запуска асфальтобетонного завода. Брак в этом направлении мы не допустим - лучше сделать меньше, но лучше и перенести оставшиеся средства на следующий год",- отметил глава Дорожного агентства.
Слабиков добавил, что не все все выполненные объемы по ремонту дорог в муниципалитетах предъявлены в дорагентство, поскольку на сегодня оно требует лабораторного контроля.
"Если раньше качество работ контролировал только сам муниципалитет, то теперь - государственное учреждение "Дорожный контроль". В большинстве городов и районов с качеством выполненных работ существуют большие проблемы. Мы ходим по кругу - подрядчики одни и те же", - подчеркнул руководитель агентства.
Он подчеркнул, что республика оказалась не готова к тому, что финансирование отрасли выросло с 4,5 млрд руб. до 9 млрд руб.
"Подрядчик не может выполнить даже основные объемы работ на республиканских дорогах, значит, на муниципальные тем более не пойдет. На ремонт трассы Сыктывкар-Ухта подрядчик был вынужден купить три новых асфальтобетонных завода, такие затраты по муниципалитетам ему не по карману. Однако в следующем году ситуация выровняется, прогнозируемый объем финансирования отрасли - около 4,1 млрд руб.", - заключил Слабиков. Об этом сообщает "Комиинформ".