"Ленэнерго" получило паспорт готовности к зиме
ОАО "Ленэнерго" получило паспорт готовности энергообъектов к зиме. Электросетевая компания завершила подготовку к прохождению периода пиковых нагрузок к 15 октября 2012 года - на две недели раньше, чем в прошлом году, отмечается в сообщении пресс-служба компании.
Акт готовности ОАО "Ленэнерго" к зиме подписан Минэнерго без замечаний.
На исполнение ремонтной программой - ключевого элемента подготовки к осенне-зимнему периоду - в 2012 году выделено более 1,2 млрд руб., включая затраты на реализацию программы дополнительных технических мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду 2012/2013 годов.
По предварительным данным, за январь-октябрь 2012 года ОАО "Ленэнерго" выполнило капитальный ремонт 923 км воздушных линий (ВЛ) электропередачи 110-35 кВ, 2,6 тыс. километров ВЛ 10-0,4 кВ, комплексный ремонт 15 подстанций 35-110 кВ, капитальный ремонт 21 трансформатора 110-35 кВ, ремонт 1,4 тыс. трансформаторных подстанций, почти 50 километров кабельных линий 10-0,4 кВ. За 10 месяцев расчищены более 3 тыс. га трасс ВЛ 110-6 кВ.
В рамках дополнительных технических мероприятий по повышению надежности электроснабжения потребителей ОАО "Ленэнерго" заменило перегружаемые трансформаторы, приобрело новое силовое оборудование, выполнило дополнительный ремонт подстанций и кабельных линий.
В ОАО "Ленэнерго" сформировано 166 аварийных бригад - 700 человек и 651 единица техники. Все бригады оснащены необходимыми инструментами и средствами защиты. На 100% сформирован аварийный запас материалов.
"Сегодня компания готова к максимально эффективной работе в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. В целом за 2 года мы сократили среднее время ликвидации технологических нарушений более чем на 10% - с 4 часов 13 минут в 2010 году до 3 часов 44 минут в 2012. Это результат и программы технического перевооружения и системных управленческих решений", - отметил заместитель генерального директора по техническим вопросам - главный инженер ОАО "Ленэнерго" Максим Артемьев.
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования, изготовленного ОАО "ЗиО "Подольск".
В состав партии вошли 2 сепаратора, 4 пароперегревателя и 4 подогревателя высокого давления (ПВД). Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми "миниатюрными" стали сепараторы. Их высота составила 4,6 м, длина - 6,7 м, а масса - 40 тонн, отмечается в сообщении компании.
Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская обл.) в город Сосновый Бор (Ленинградская обл.) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров.
Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику. Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.
"ИНКОТЕК КАРГО" - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия).